Sötét mód ikon
2026 február 08
Megemelték a keretet – A vállalati e-autó programban 45 milliárd forint jut elektromos flottákra

Megemelték a keretet – A vállalati e-autó programban 45 milliárd forint jut elektromos flottákra

Újabb lendületet kap a vállalati elektromosautó-program. A kormány öt milliárd forinttal megemelte a támogatási keretet, és április közepéig meghosszabbította a pályázati határidőt. A cégek így továbbra is gépkocsinként akár négy millió forintos támogatással válthatnak elektromos járművekre, miközben a program teljes keretösszege már 45 milliárd forintra nőtt.

Bővül az e-autó támogatás kerete. Forrás: Unsplash

Több pénzzel új lendületet kapott a vállalati e-autó program

Megemelte a keretösszeget és meghosszabbította a jelentkezési határidőt a vállalati elektromos autó programban a kormány. A döntés értelmében további öt milliárd forinttal bővült a támogatási keret. A  pályázat beadási határidejét április közepéig kitolták. A cél változatlan, gyorsítani a vállalkozások járműparkjának zöldítését, és fenntartani az elektromos autók eddigi lendületes terjedését – jelentette be Lantos Csaba energiaügyi miniszter.

Népszerű program, növekvő érdeklődés

A miniszter felidézte, hogy a vállalati elektromos autó program két éve indult, és már eddig is jelentős érdeklődést váltott ki. Közel tízezer pályázat érkezett be a konstrukcióra. A nagy kereslet miatt a keretösszeget korábban már egyszer megemelték, a jelentkezési határidőt pedig február végéig meghosszabbították. Most újabb lépés következett. A program forrásai tovább bővülnek, a cégek pedig hosszabb időt kapnak a pályázásra.

45 milliárdra nőtt a teljes keret

A támogatási program eredetileg 30 milliárd forintos keretösszeggel rajtolt el, amely az újabb emeléssel immár 45 milliárd forintra nőtt. Ez azt jelenti, hogy másfélszer akkora forrás áll rendelkezésre a vállalkozások számára elektromos járművek beszerzésére, mint az induláskor. A pályázat keretében gépkocsinként akár 4 millió forint támogatás igényelhető, amely elsősorban a vállalati flották megújítását és korszerűsítését célozza.

Miért éri meg a cégeknek?

Lantos Csaba hangsúlyozta: az elektromos autók nemcsak környezetvédelmi szempontból előnyösek, hanem üzemeltetési és karbantartási költségeik is alacsonyabbak lehetnek a hagyományos hajtású járművekhez képest. Ez különösen fontos szempont a vállalkozások számára, ahol a flottaköltségek jelentős tételt jelentenek. A program így egyszerre szolgál gazdasági és környezetvédelmi célokat: csökkenti a cégek költségeit, miközben mérsékli a légszennyezést és a közlekedési zajterhelést.

Rekordév után jön az újabb rásegítés

A miniszter emlékeztetett arra is, hogy 2025 rekordév volt a tisztán elektromos járművek hazai forgalomba helyezésében. Tavaly több mint 31 ezer elektromos autó került forgalomba Magyarországon, amivel az állomány decemberre meghaladta a százezer darabot.

A kormány szerint ebben meghatározó szerepe volt a támogatási programnak, amely érdemben hozzájárult a vállalati és intézményi beszerzések felfutásához. A mostani keretemelés célja, hogy ez a lendület 2026-ban is kitartson.

A keretösszeg megemelése és a határidő kitolása egyértelmű jelzés a piac számára: a kormány továbbra is kiemelten támogatja az elektromos közlekedés terjedését, különösen a vállalati szektorban. A miniszter szavai szerint a cél világos: „Folytatjuk tehát, tessék pályázni!”

Jelen írás kizárólag tájékoztatási célt szolgál. A cikkben megjelenő információk nyilvánosak és mindenki számára elérhető adatok alapján kerültek felhasználásra.

Címlapkép forrása: Unsplash

Oszlányi Gyöngyvér



Oszlányi Gyöngyvér a Tőzsdefórum vezető szerkesztő-újságírója, ahol gazdasági témájú cikkeket ír, hírszerkesztéssel és címlapszerkesztéssel is foglalkozik. Korábban a Médiaworksnél dolgozott újságíróként, és megfordult a Világgazdaság, Magyar Nemzet, Bors, Ripost vagy Metropol oldalain. Tapasztalata kiterjed a gazdasági, kulturális, valamint közösségi hírek szerkesztésére, és szoros kapcsolatban áll a napi gazdasági eseményekkel.Fotósként rendszeresen jelentek meg a sajtóban képei. Rendszeresen vett részt sajtóeseményeken, ahol interjúkat, tudósításokat és beszámolókat készített, sőt videós anyagokat is forgatott, amelyek több milliós nézettséget értek el. Pályafutását művészeti menedzseri és újságírói diplomával kezdte, majd a József Attila Tudományegyetemen szerzett kommunikáció szakos diplomát. Két évig műsorvezetőként dolgozott filmes témájú podcasteken. Újságírói munkája előtt marketingmenedzserként dolgozott nemzetközi reklámügynökségeknél, ahol sikeres reklámkampányokat szervezett és PR területen szerzett tapasztalatokat. Ezen kívül dizájnerként és kulturális menedzserként is több projektben vett rész sikeresen. Gyöngyvér fiatal korában táncművészként dolgozott nemzetközi filmekben szerepelt és modern darabokban működött közre.

Iratkozz fel a hírlevelünkre!

Kapd meg a legújabb tőzsdei híreket, egyenesen az e-mail fiókodba.