Nem hagyja magát a Stellantis. Az autóipari konszern tíz százalékkal növelte járműkiszállításait a második negyedévben, világszerte csaknem 1,6 millió autót juttatva el partnereihez. A növekedést elsősorban Észak-Amerika húzta, ahol a Jeep, a Ram és a Dodge modelljei 38 százalékos bővülést hoztak.
Nőtt a Stellantis kiszállítása az Egyesült Államokban. Forrás: Unsplash (illusztráció)
Erős negyedévet zárt a Stellantis. Az autóipari konszern világszerte csaknem 1,6 millió járművet szállított ki 2026 második negyedévében, 10 százalékkal többet, mint egy évvel korábban. A növekedést elsősorban az észak-amerikai piac hajtotta, ahol az új és megújított Jeep-, Ram, Dodge- és Chrysler-modellek jelentősen javították a vállalat teljesítményét – számolt be a fris eredményről az Reuters.
Közel 1,6 millió autót szállított ki a Stellantis
A Stellantis előzetes adatai szerint a június végével zárult három hónapban 1,597 millió járművet szállítottak ki, szemben a 2025 második negyedévében regisztrált 1,447 millióval. Ez 150 ezer darabos, éves szinten 10 százalékos növekedést jelent.
A vállalat kiszállítás alatt a kereskedőknek, importőröknek, flottavásárlóknak vagy közvetlenül az ügyfeleknek átadott járműveket érti. Az adat ezért nem teljesen azonos a végső fogyasztói értékesítéssel, de fontos mutatója a bevételek várható alakulásának.
Észak-Amerikában 38 százalékos növekedést értek el
A legerősebb teljesítményt Észak-Amerika mutatta, ahol a kiszállítások 323 ezerről 445 ezerre emelkedtek. A 38 százalékos növekedéshez jelentősen hozzájárult a V8-as motorral kínált Ram 1500, a Ram 1500 TRX SRT, valamint a megújított Jeep Grand Wagoneer, Grand Cherokee és Chrysler Pacifica.
A növekedést az új Jeep Cherokee és a két-, illetve négyajtós Dodge Charger SIXPACK gyártásának felfutása is támogatta. Az adatokat ugyanakkor részben a nyári gyárleállások előtti készletfeltöltés is javította.
Európában is több autót szállítottak ki
A Stellantis európai régiójában 5 százalékkal, 762 ezerre nőttek a kiszállítások. A bővülést többek között a Citroën C3 és C3 Aircross, az Opel–Vauxhall Frontera, a Fiat Grande Panda, valamint az új Jeep Compass támogatta.
A kínai Leapmotor modelljeiből 33 ezer darabot szállítottak ki, 25 ezerrel többet az egy évvel korábbinál. Különösen a T03 elektromos kisautó és a B10 iránt volt erős a kereslet. A régebbi kisebb szabadidő-autók, köztük a Jeep Avenger, a Fiat 600, az Opel Mokka és a Peugeot 2008 kiszállításai viszont csökkentek.
Dél-Amerikában és a Közel-Keleten visszaesés jött
A Közel-Keletet és Afrikát magában foglaló régió kiszállításai 3 százalékkal, 121 ezerre estek, részben a térség konfliktusai miatt. Dél-Amerikában szintén 3 százalékos csökkenést mértek: a brazil növekedést ellensúlyozta az argentin piac gyengülése. Az ázsiai és csendes-óceáni térségben változatlanul 16 ezer járművet szállítottak ki.
Fordulatra készül az autóipari konszern
A Fiat Chrysler és a PSA egyesüléséből 2021-ben létrejött Stellantis számára kulcsfontosságú a forgalom helyreállítása. Antonio Filosa vezérigazgató 2030-ig 60 milliárd eurós stratégiát jelentett be, amely új modellekre, a márkaportfólió átalakítására, valamint technológiai és gyártási együttműködésekre épül. A teljes második negyedéves pénzügyi eredményeket július 30-án teszik közzé.
Jelen írás kizárólag tájékoztatási célt szolgál. A cikkben megjelenő információk nyilvánosak és mindenki számára elérhető adatok alapján kerültek felhasználásra.
Címlapkép forrása: Stellantis
