Szingapúrban az autótartás a világ legdrágábbjai közé tartozik. Nem elég megvenni a járművet, annak fenntartása, parkolása és használata is jelentős pluszköltségekkel jár. Ráadásul az autótulajdonláshoz külön, tíz évre szóló COE-engedélyt kell vásárolni, amelynek ára önmagában megközelítheti a 100 ezer dollárt.
Szingapúrban az autó ára csak a kezdet, parkolásra és engedélyre is vagyon megy el
Szingapúrban már önmagában közel 100 ezer amerikai dollárba kerülhet az engedély, amely nélkül senki sem tarthat és használhat személyautót. A kis méretű járművekre vonatkozó jogosultsági tanúsítvány ára történelmi csúcsra emelkedett, így egy hétköznapi autó teljes költsége adókkal és díjakkal együtt akár egy kisebb lakás árával is vetekedhet – olvasható az új díjváltozásról szóló hír a Reuters oldalán.
Közel 100 ezer dollár csak az autótulajdonlási engedély
Szingapúrban minden járműhöz szükség van egy úgynevezett Certificate of Entitlement, vagyis COE-tanúsítványra. Ez tíz évre jogosítja fel a nyertest arra, hogy egy meghatározott kategóriába tartozó járművet birtokoljon és használjon a közutakon.
A legkisebb autókra, vagyis az 1,6 liter alatti motorral szerelt modellekre vonatkozó engedély ára 2026 júliusában már megközelítette a 100 ezer amerikai dollárt. A díj a koronavírus-járvány előtti szinthez képest nagyjából a négyszeresére emelkedett.
Az engedély ára önmagában nagyjából négy Toyota Corolla amerikai vételárának felel meg. Ugyanez az autó Szingapúrban a COE-val, a regisztrációs díjakkal és az adókkal együtt mintegy 179 888 szingapúri dollárba, vagyis körülbelül 139 ezer amerikai dollárba kerülhet. Ez már meghaladja a városállam háztartásainak éves mediánjövedelmét.
Miért ennyire drága autót tartani Szingapúrban?
A városállam tudatosan korlátozza az utakon közlekedő járművek számát. Szingapúrban mintegy 6,1 millió ember él viszonylag kis területen, a közúti járműállományt pedig körülbelül egymillió darabban igyekeznek maximalizálni. A hatóság rendszeresen csak meghatározott számú COE-t bocsát árverésre. Ha sokan szeretnének autót vásárolni, miközben kevés engedély érhető el, az árak gyorsan megemelkednek. A keresletet az elektromos autók versenyképesebb árai is növelik, miközben a kisebb autókra kiadható tanúsítványok száma csökkent. Egyes autógyártók még a motor teljesítményét is visszafogják a szingapúri piacra szánt modelleken, hogy azok beleférjenek az olcsóbb COE-kategóriába.
Hogyan lehet engedélyt kapni autóvezetésre és autótartásra?
Az autóvezetéshez természetesen érvényes vezetői engedély szükséges, de ez önmagában nem elég ahhoz, hogy valaki saját autót tartson. A jármű regisztrálása előtt a tulajdonosnak sikeresen kell licitálnia a megfelelő COE-kategóriában.
A COE tíz évig érvényes. Az időszak végén az autót ki kell vonni a forgalomból, exportálni vagy leselejtezni, hacsak a tulajdonos nem hosszabbítja meg az engedélyt további öt vagy tíz évre. A hosszabbításért az aktuális, korábbi hónapok átlagára alapján számított díjat kell megfizetni. A rendszer célja nem egyszerűen az állami bevételek növelése, hanem a forgalmi torlódások, a légszennyezés és a rendkívül korlátozott városi terület terhelésének mérséklése.
A parkolás is szigorúan szabályozott
Szingapúrban az autótulajdonosoknak a parkolásért is rendszeresen fizetniük kell. A lakótelepi, úgynevezett HDB-parkolókban havi parkolási engedély váltható, amely meghatározott parkolóházak vagy parkolóterületek használatára jogosít. Rövid idejű parkolás a központi területen általában 1,20 szingapúri dollár félóránként. Azon kívül 0,60 dollárt kell fizetni félóránként.
Havi lakossági parkoló-bérletre jellemzően jellemzően b a normál havi díj személyautóknál jellemzően 80 szingapúri dollárt kell fizetni a felszíni parkolóban. De a zárt és fedett vagy többszintes parkolóban a havi díj 110 dollár. Bizonyos különleges vagy korlátozott bérletek ára ennél magasabb, személyautóknál akár 195–225 szingapúri dollár havonta is lehet
Egyes családtagokat látogató autósok kedvezményes parkolási engedélyt is igényelhetnek. A legtöbb HDB-parkolóban vasárnap és munkaszüneti napokon meghatározott időszakban ingyenes lehet a parkolás, de ez nem vonatkozik a bérletesek számára fenntartott, külön jelölt helyekre.
Egy autó ára már egy lakáséval vetekszik
A Reuters összehasonlítása szerint egy kisebb szingapúri autó teljes ára már megközelítheti egy államilag támogatott lakás költségét. Míg egy ilyen lakás ára 139 ezer szingapúri dollár körül kezdődhet, egy új személyautó engedélyekkel és adókkal ennél is többe kerülhet. A COE-rendszer így hatékonyan visszafogja az autótulajdonlást, ugyanakkor egyre inkább csak a magasabb jövedelmű háztartások számára teszi elérhetővé a saját gépkocsit.
Jelen írás kizárólag tájékoztatási célt szolgál. A cikkben megjelenő információk nyilvánosak és mindenki számára elérhető adatok alapján kerültek felhasználásra.
Címlapkép forrása: Unsplash (illusztráció)
