Vége az ingyenes úthasználatnak Belgiumban, Brüsszel is beadja a derekát és 2027 májusától minden autósnak digitális matricát kell vásárolnia. A díj a jármű környezetvédelmi besorolásától és a választott időtartamtól függ majd, így a Belgiumba utazó magyar autósoknak is új költséggel kell számolniuk.

Jön a kötelező matrica Belgiumban. Forrás: Unsplash (illusztráció)
Fizetősek lesznek a belga utak és jövőre minden autósnak matricát kell vásárolnia
Belgiumban jelentős változásra készülhetnek az autósok. 2027. május 1-jétől digitális úthasználati matricát vezetnének be az autópályákon és a főbb regionális utakon. A díjfizetés a külföldi rendszámú járművekre is vonatkozna, így a Belgiumba utazó vagy az országon áthaladó magyar autósoknak is számolniuk kell az új költséggel – olvasható a hír a Belganews oldalán.
Minden autósnak kötelező lehet a belga matrica
A belga régiók között készülő megállapodás szerint a digitális matrica minden legfeljebb 3,5 tonna össztömegű jármű számára kötelező lenne. Az előzetes terv szerint nem számítana, hogy az autót Belgiumban vagy egy másik országban helyezték forgalomba.
A rendszer az autópályák és a jelentősebb regionális utak használatára terjedne ki. A matrica elektronikus lesz. Vagyis várhatóan a jármű rendszámához kapcsolódna, így nem kellene hagyományos matricát ragasztani a szélvédőre.
Egynapos és éves matrica is választható lesz
Az autósok többféle érvényességi idő közül választhatnának. A tervek alapján egynapos, tíznapos, kéthónapos és egyéves matrica is elérhető lenne.
A rövidebb időszakokra szóló lehetőségek elsősorban a turistáknak, az átutazóknak és azoknak jelenthetnek könnyebbséget, akik csak alkalmanként használják a belga úthálózatot. A rövid időtartamú matricák pontos árait egyelőre nem közölték.
Akár 125 euróba is kerülhet az éves matrica
Az éves matrica ára a jármű szén-dioxid-kibocsátásától és környezetvédelmi besorolásától függne. A jelenlegi tervek szerint az elektromos autók éves matricája 90 euróba kerülne. Az Euro 4-es járművek után 100 eurót kellene fizetni, míg a 2005 előtt forgalomba helyezett autók éves díja 125 euró lenne. A rendszer ezzel a kevésbé környezetszennyező járművek használatát részesítené előnyben, míg az idősebb és magasabb kibocsátású autók tulajdonosaira nagyobb teher hárulhat.
A külföldi autósokkal is megfizettetnék az utak fenntartását
A belga kormányok célja, hogy a külföldi autósok is hozzájáruljanak az ország úthálózatának fenntartási és fejlesztési költségeihez. Belgium fontos európai tranzitország, útjait évente több millió külföldi rendszámú jármű használja.
A belga autósok számára a matrica bevezetése a tervek szerint nem okozna tényleges többletköltséget. A regionális kormányok ezt a már meglévő gépjárműadók csökkentésével vagy átalakításával ellensúlyoznák. Az új úthasználati díjból évente több százmillió euró bevétel származhat. A bevétel régiók közötti felosztásáról és a rendszer végleges részleteiről azonban még további döntések várhatók.
Jelen írás kizárólag tájékoztatási célt szolgál. A cikkben megjelenő információk nyilvánosak és mindenki számára elérhető adatok alapján kerültek felhasználásra.
Címlapkép forrása: Unsplash (illusztráció)