A Lada továbbra is kitart az orosz piacon, és új fejlesztésekkel próbál lépést tartani a változó autóipari trendekkel, az elektromos modellek térnyerésével is. Az AvtoVAZ most automata klímával és okostelefonos vezérléssel frissítette az Aura üzleti szedánt, amely 2,269 millió rubel indulóáron kapható. Az e-Aura koncepcióval azt is jelzi, hogy a villanyautók versenyéből sem akar kimaradni.
Új felszereltséggel kezdte meg a Lada Aura gyártását az AvtoVAZ. Az orosz autógyártó meghosszabbított szedánja automata klímaberendezést és okostelefonos telematikai rendszert kapott, így tulajdonosa távolról is ellenőrizheti az autó legfontosabb adatait. Az új funkciók már az alapnak számító Premier felszereltségi szinttől elérhetők lesznek – számolt be a hírről az Autostat.ru oldal.
Új extrákat kapott a Lada Aura
Az Aura egyik legfontosabb újdonsága a Lada Connect Start rendszer. A tulajdonos a Lada World mobilalkalmazás segítségével távolról ellenőrizheti az üzemanyagszintet, az akkumulátor töltöttségét, a motor hőmérsékletét és az autó aktuális helyzetét. Az alkalmazás azt is megmutathatja, hogy be vannak-e zárva az ajtók, a csomagtartó vagy az autó, valamint információt adhat a motor állapotáról. Ezek a funkciók korábban már megjelentek a Lada Vesta modellcsaládban, most pedig az Aura vásárlói számára is elérhetővé válnak.
Ráadásul a 2026-os modellév Lada Aurája továbbra is 2,269 millió rubeles indulóárral szerepel, vagyis az új klíma- és kapcsolódási funkciókat a gyártó az ár változtatása nélkül vezette be. Érdekes további fejlemény az elektromos Lada e-Aura koncepciója is. A bemutatott változat 163 lóerős villanymotort, 240 newtonméteres nyomatékot, körülbelül 350 kilométeres hatótávot és 150 kilométer/órás végsebességet ígér, de sorozatgyártási dátumot egyelőre nem közöltek.
Automata klímaberendezést kapott az orosz üzleti szedán
A frissített modellben automata klímaberendezés szabályozza az utastér hőmérsékletét. A rendszer a vezető által beállított értéket önállóan tartja fenn, így kevesebb kézi beavatkozásra van szükség. A gyártó egyelőre nem közölte, hogy pontosan mikor kezdődik meg az új felszereltségű Aura értékesítése, és azt sem árulta el, hogy az extra berendezések mennyivel emelik meg az autó árát.
Már az alapváltozat is gazdag felszereltséget kínál
A Premier kivitel négy légzsákot, menetstabilizáló rendszert, sebességtartó automatikát, kulcs nélküli nyitást és távoli motorindítást kínál. Az alapfelszereltség része az ülés- és kormányfűtés, valamint egy hétcolos kijelzővel ellátott multimédiás rendszer is. A magasabb Status változat kétszínű műszerfalat, tízcolos központi képernyőt és fekete vagy világosszürke valódi bőrrel borított üléseket kap. Az Aura ezzel az AvtoVAZ egyik legjobban felszerelt modellje marad.
Milyen az új Lada Aura?
A Lada Aura a Vesta szedán meghosszabbított, elsősorban üzleti és hivatali használatra szánt változata. A modell nagyobb hátsó lábteret, hosszabb karosszériát és kényelmesebb második üléssort kínál, ezért az AvtoVAZ részben a vállalati és állami flották számára fejlesztette ki. Az autó 1,8 literes, 122 lóerős benzinmotorral és automatikus sebességváltóval készül. A motor legnagyobb nyomatéka 170 newtonméter, a hajtás pedig az első kerekekre kerül.
Az orosz autópiac felsőbb rétege a célcsoport
Az Aura 2024-ben jelent meg az orosz piacon, és a hagyományos Lada-modelleknél magasabb árkategóriában próbál vevőket szerezni. A modell feladata, hogy a nyugati gyártók kivonulása után részben hazai alternatívát kínáljon a vállalati és állami autók piacán. Az autó 2026-os modellévének ajánlott indulóára korábban 2,269 millió rubel volt, miközben a gyártó időszakos kedvezményeket is kínál a korábbi gyártású példányokra.
Az új digitális és kényelmi funkciókkal az AvtoVAZ azt próbálja elérni, hogy az Aura ne csupán egy hosszabb Lada Vesta legyen, hanem a modernebb üzleti szedánokkal is versenyképesebb felszereltséget kínáljon.
Jelen írás kizárólag tájékoztatási célt szolgál. A cikkben megjelenő információk nyilvánosak és mindenki számára elérhető adatok alapján kerültek felhasználásra.
Címlapkép forrása: Lada
