Mikor fogy el az olaj? A British Petrol becslése szerint, ha az olajkitermelés a 2016-os szinten marad, akkor a jelenlegi készletek mellett még több mint ötven évre elegendő olaj van a Földön. Arról nem is beszélve, hogy új olajmezőket bármikor felfedezhetnek. De bőven lehet, hogy 2050-re már nem is lesz szükségünk (ennyi) olajra.
[extracode type=”ad” id=”in_post_trendextra” data=”117″]
Olajválság a láthatáron?
Napjainkban körülbelül egymilliárd fosszilis energiával hajtott autó van az utakon, az elektromos autók aránya pedig 0,1 százalék. AZ OPEC szerint még 2040-re is maximum 1 százalékra kúszik fel ez az arány. Csakhogy, amit az OPEC nem vesz figyelembe az az S-görbének nevezett jelenség.
Vagyis, hogy egy új termék eladásai lassan indulnak be, de amint megbarátkoznak vele az emberek, hirtelen hatalmasat ugrik a kereslet. Ugyanez játszódott le a hűtő és a színes tv megjelenése után is.
Persze az elektromos autóknál ez bonyolultabb kérdés, de az biztos, hogy hatalmas a felhajtás körülöttük, és kb. nincs olyan autógyártó cég, amelyik ne fektetne a technológia kifejlesztésébe. Ráadásul épp nemrég derült ki egy kutatásból, hogy már 2015-ben is olcsóbb volt elektromos autót választani, mint benzinest. Vagyis egyre inkább úgy néz ki, hogy nemsokára elindul fölfelé az az S-görbe.
[extracode type=”ad” id=”in_post”]
Természetesen nem fogja mindenki egyik napról a másikra lecserélni az autóját, de épp az a szép ebben, hogy az olajipar anélkül is bedőlhet. Elég, hogyha a csökkenő olajkereslet miatt túl sok felesleg halmozódik fel.
Nézzük a számokat!
Minden egyes elektromos autó kb. évi 15 hordó olajat vált ki. A Teslánál úgy tervezik, hogy évente egymillió autót gyártanának 2020-ra, ami elég agresszív cél, de ha csak azzal számolunk, hogy félmillió sikerül nekik, és ehhez hozzáadjuk arányosan a többi autógyártó mai részesedését az elektromos autók piacából, akkor arra jutunk, hogy 2023-ra napi kétmillió hordóval lesz kevesebb olajra szükség, ami már olajkrízis.
És ennél már csak rosszabb lesz, mert az e-autók száma nem fog csökkenni. Van olyan energiakutató, aki azzal számol, hogy 2030-ra már tartósan 25 dollár alá fog zuhanni az olaj ára, ami az olajiparra épülő gazdaságoknak komoly gondot fog okozni.
Persze az olajat nem csak a járművek üzemanyagaként használják, azonban mégis a közlekedés a legnagyobb olajfogyasztó, a műanyagipar olajigénye például elenyésző az autókéhoz képest.
Mi lesz hát így az olajalapú gazdaságokkal? Jövő héten megnézzük, hogy például Norvégia túlélheti-e az olajmentesebb jövőt.
Olvassa el a cikksorozat eddigi részeit!
Miért piszok gazdag Norvégia? – a kezdetek
Hogyan öl meg egy országot az olajipar?
