A Ferrari piaci tőkeértéke ezzel mintegy 10 milliárd dollár lesz.
A papírok 9 százalékát viszik a tőzsdére, 1 százalékának megvételére a kibocsátásban részt vevő bankok kapnak opciót. Az FCA 80 százalékot tart meg, 10 százalék pedig továbbra is Piero Ferrarinak, a cégalapító Enzo Ferrari fiának a kezében marad.
A Ferrari önállósításával az FCA egyrészt el akarja különíteni a nagy presztízsű márkát a konszern tömegtermékeitől, másrészt a bevételből támogatnia akarja az Alfa Romeo, a Maserati és a Jeep márkák felfuttatását.
A Ferrari kódja RACE (verseny) lesz a New York-i tőzsdén, szimbolizálva a gyár Forma-1-es szereplését. A papírt nem tervezik bevezetni a milánói tőzsdére. Az FCA-részvény árfolyama hétfőn délelőtt közel 2 százalékkal emelkedett a milánói tőzsdén.
