Sötét mód ikon
2026 július 14
Peugeot, Citroen, Fiat és Jeep is érintett – Tűzveszély miatt visszahívják a Stellantis autóit

Peugeot, Citroen, Fiat és Jeep is érintett – Tűzveszély miatt visszahívják a Stellantis autóit

A Stellantis világszerte akár 700 ezer autót hívhat vissza, mert egy meghibásodás miatt víz juthat a motortérbe, ami szélsőséges esetben tűzveszélyt okozhat. Az érintett Peugeot, Citroën, Fiat, Jeep, Alfa Romeo és Lancia modelleknél a javítást ingyen végzik el.

Motortéri hiba miatt indul nagy visszahívás a Stellantisnál. Forrás: Unsplash (illusztráció)

Világszintű visszahívás jön a Stellantisnál, több márka is érintett

Az egész világot érintő autóvisszahívást jelentett be a Stellantis. Világszerte mintegy 700 ezer autó is érintett lehet egy olyan hiba miatt, amelynek következtében víz juthat a motortérbe, ez pedig szélsőséges esetben tűzveszélyt okozhat. A német KBA közlekedési hatóság keddi közlése alapján a probléma a csoport számos márkáját érinti. Így a visszahívás több nagy márkát is érint, köztük a Peugeot, a Citroën, a Fiat és a Jeep modelljei mellett az Alfa Romeo és a Lancia is – számolt be az autóvisszahívásról a Reuters.

A hiba a motortérbe jutó vízzel függ össze

A német hatóság tájékoztatása szerint a visszahívás azokra a modellekre vonatkozik, amelyeket 2023 közepe és 2026 eleje között gyártottak. Ezeknél egy lehetséges meghibásodás miatt víz juthat a motortérbe, ami bizonyos esetekben tüzet is okozhat. A mostani akció középpontjában ezért nem általános ellenőrzés, hanem konkrét biztonsági kockázat áll. Utoljára tavaly ősszel hívtak vissza Alfa Romeo egyes modelljeit hibás üzemanyag-szivattyú miatt az Egyesült Államokban.

Ingyenes javítást ígér a Stellantis

A vállalat a közleményében azt hangsúlyozta, hogy az ügyfelek biztonsága alapvető érték a társaság számára. A Stellantis szerint a hiba elhárítása díjmentes lesz, és a szükséges szervizművelet nagyjából 30 percet vesz igénybe. Ez azt jelenti, hogy az érintett autótulajdonosoknak egy rövidebb szervizlátogatással kell számolniuk. 

2023 közepe és 2026 eleje között gyártott modelleket kell ellenőrizni

A nyilvánosságra hozott információk alapján a visszahívási akció nem egyetlen típusra korlátozódik, hanem több márka több modelljét is érintheti. Közös pont, hogy az autók a 2023 közepe és 2026 eleje közötti időszakban készültek, ezért az ebben az időszakban gyártott Stellantis-járművek tulajdonosainak különösen érdemes figyelniük a hivatalos értesítésekre. 

Biztonsági kockázat miatt lépett a gyártó

A visszahívást kifejezetten a tűzveszély indokolja, vagyis nem kényelmi vagy kisebb műszaki problémáról van szó. A hibajelenség összefüggése a motortérbe jutó vízzel azért különösen érzékeny, mert a motortérben kialakuló meghibásodás gyorsan komolyabb biztonsági kockázattá válhat. A Stellantis ezért világszintű intézkedéssel reagált. 

A Stellantis több ismert márkája is érintett

A mostani visszahívás jelentőségét növeli, hogy a Stellantis számos jól ismert autómárkát fog össze. A Peugeot, a Citroën, a Fiat, a Jeep, az Alfa Romeo és a Lancia modelleket érinti a visszahívás, így a probléma nem egy szűk modellcsaládra korlátozódik, hanem a cégcsoport több fontos márkáját is eléri. 

Ingyenes ellenőrzés jön az érintett autóknál

A most közzétett információk alapján az érintett járműveket ellenőrizni kell, a javítást pedig a cég ingyenesen végzi el. A szervizelés körülbelül fél órát vesz igénybe, így a visszahívás a tulajdonosok számára várhatóan gyors, de fontos biztonsági beavatkozást jelent.

Jelen írás kizárólag tájékoztatási célt szolgál. A cikkben megjelenő információk nyilvánosak és mindenki számára elérhető adatok alapján kerültek felhasználásra.

Címlapkép forrása: Unsplash (illusztráció)

Oszlányi Gyöngyvér

Oszlányi Gyöngyvér a Tőzsdefórum vezető szerkesztő-újságírója. Gazdasági témájú cikkek írása mellett, hírszerkesztéssel és címlapszerkesztéssel is foglalkozik. Korábban a Világgazdaság oldalnál dolgozott gazdasági és kulturális újságíróként. Stílusára a szakmai megközelítés mellett az objektív és a tényszerű tájékoztatás jellemző. Fotósként rendszeresen jelentek meg a sajtóban képei. Videós anyagokat is forgatott, amelyek több milliós nézettséget értek el. Műsorvezető volt filmes és színházi témájú podcastben. Pályafutása elején művészeti menedzseri tanulmányokat folytatott és a József Attila Tudományegyetemen szerzett kommunikáció szakos diplomát. Újságírói munkája előtt marketingmenedzserként dolgozott nemzetközi reklámügynökségeknél, kreatív és account területen. Kulturális területen több művészeti projekt szervezését menedzselte.

Iratkozz fel a hírlevelünkre!

Kapd meg a legújabb tőzsdei híreket, egyenesen az e-mail fiókodba.