Durva katasztrófa történt Kínában. Összeomlott a Hongqi híd Szecsuán tartományban, mindössze hónapokkal az átadása után. A 758 méter hosszú szerkezetet földcsuszamlás döntötte le. A hatóságok szerint szerencsére nem történt tragédia, mert a hidat előző nap lezárták a repedések miatt. A cikk végén videón látható a híd összeomlása.
A földcsuszamlások miatt dőlt össze a 758 méteres szerkezet, amely Tibet felé vezetett
Súlyos baleset rázta meg Kínát. Összeomlott a Hongqi híd Szecsuán tartományban, néhány hónappal azután, hogy átadták a forgalomnak.
A 758 méter hosszú híd egy fontos közlekedési útvonal része volt, amely Szecsuánt kötötte össze Tibettel, ám kedden délután a környező hegyoldalban történt földcsuszamlások miatt a szerkezet nagy része darabokra hullott. A helyi hatóságok szerint nincsenek halálos áldozatok, mivel a hidat már egy nappal korábban lezárták a megjelenő repedések miatt – számolt be a balesetről a The Guardian.
Figyelmeztető jelek már hétfőn jelentkeztek
A Maerkang város rendőrsége hétfőn délután lezárta a Hongqi hidat, miután repedések jelentek meg a közeli lejtőkön és utakon, valamint talajelmozdulásokat észleltek a híd közelében.
A helyi önkormányzat közlése szerint kedd délután a hegyoldal állapota tovább romlott, ami több földcsuszamlást idézett elő, ezek pedig megrongálták a híd megközelítési szakaszát és az útpadkát is, ami végül a szerkezet összeomlásához vezetett.
A híd építését 2025 elején fejezték be, a kivitelező a Sichuan Road & Bridge Group volt. A vállalat még néhány hete is promóciós videókat osztott meg a projektről a közösségi médiában.
A híd szeizmikusan aktív térségben épült
A Hongqi híd egy olyan területen épült, amely Kína egyik legaktívabb földrengészónája.
Szecsuán tartományt 2008-ban sújtotta az egyik legpusztítóbb földrengés, amelyben közel 70 ezer ember vesztette életét.
Az új autópálya, amelynek része volt a Hongqi híd, hegyvidéki és földcsuszamlás-veszélyes terepen halad keresztül, ezért különösen érzékeny az ilyen természeti eseményekre.
A kínai mérnöki közösség most átfogó vizsgálatot sürget, hogy a jövőbeli hasonló szerkezetek földmozgásbiztos tervezéssel készüljenek.
A híd építésének árnyoldala
Kína az elmúlt két évtizedben rekordtempóban építette ki az ország hegyvidéki közlekedési infrastruktúráját. Több ezer kilométernyi gyorsforgalmi út, híd és alagút készült el, amelyek korábban elzárt falvakat és városokat kapcsoltak össze.
Ez a fejlesztési hullám jelentős technológiai vívmányokat hozott, de növelte a szerkezeti kockázatokat is, különösen olyan vidékeken, ahol a talaj instabil vagy földrengésveszélyes.
Idén szeptemberben avatták fel a világ legmagasabb hídját a szomszédos Guizhou tartományban, amely több mint 600 méter magas szurdok felett ível át.
A mostani szecsuáni incidens azonban ráirányította a figyelmet arra, hogy a látványos mérnöki projektek mögött komoly biztonsági kérdések húzódnak.
Kína vizsgálatot indított
A kínai közlekedési minisztérium és a Szecsuáni Tartományi Kormány közös vizsgálóbizottságot állított fel az eset kivizsgálására. Az előzetes vizsgálatok szerint a földcsuszamlások volt az elsődleges és közvetlen oka a hídomlásnak. Azt is vizsgálják, hogy az alapozás és a talajvizsgálatok megfelelőek voltak-e.
A Sichuan Road & Bridge Group kivitelező vállalat közölte, hogy teljes körű együttműködést vállal a hatóságokkal, és felülvizsgálja a hasonló projektek biztonsági előírásait.
A veszteség óriási
A Hongqi híd nemcsak közlekedési szempontból volt jelentős. Szecsuán és Tibet közötti összeköttetést biztosított az ország egyik legnehezebben megközelíthető területén.
Összeomlása a modern kínai infrastrukturális ambíciók egyik fájdalmas kudarcaként is értelmezhető, amely rámutat arra, hogy a gyors építési ütem és a természet erői nem mindig egyeztethetők össze.
A Hongqi híd alig néhány hónappal az átadása után összeomlott Kína Szecsuán tartományában. A 758 méteres szerkezetet földcsuszamlások döntötték le, áldozatokról nem érkezett hír.
A hídomlásról videó ITT látható.
Jelen írás kizárólag tájékoztatási célt szolgál. A cikkben megjelenő információk nyilvános és mindenki számára elérhető adatok alapján kerültek felhasználásra.
Címlapkép forrása: YouTube
