Sötét mód ikon
2026 június 28
Újabb részletek derültek ki a pekingi tragédiáról – 13 ember sérült meg a felhőkarcolónak ütközött gép balesetében

Újabb részletek derültek ki a pekingi tragédiáról – 13 ember sérült meg a felhőkarcolónak ütközött gép balesetében

Újabb részletek derültek ki arról a kisrepülőgépről, amely Peking egyik legismertebb felhőkarcolójának csapódott. A pilóta életét vesztette, 13 ember megsérült, a baleset pedig különösen érzékeny helyen, a kínai főváros üzleti központjában történt. A vizsgálat egyik legfontosabb kérdése, hogyan juthatott el a gép a szigorúan ellenőrzött városi légtérig.

További részletek derültek a repülőgép balesetről. Forrás: YouTube

Kiderültek az első részletek a Pekingben felhőkarcolónak ütközött kisrepülőgép tragédiájáról. A gép egy 528 méter magas toronynak csapódott a kínai főváros üzleti negyedében, a pilóta életét vesztette, 13 ember megsérült. A hatóságok most azt vizsgálják, hogyan kerülhetett a könnyű repülőgép a szigorúan ellenőrzött belvárosi légtérbe, és mi vezethetett a becsapódáshoz – olvashatók a részletek a Reuters oldalán is.

Mi történt Pekingben?

Egy egyhajtóműves, kétszemélyes könnyű sportrepülőgép csapódott neki egy magasépületnek Pekingben június 26-án, pénteken késő délután. A helyi hatóságok közlése szerint a baleset helyi idő szerint 17:55 körül történt a kínai főváros Csaojang kerületében, a keleti harmadik körgyűrű közelében.

A gép a Reuters beszámolója szerint Peking legmagasabb épületének, a CITIC Towernek, más néven China Zunnak ütközött. Az épület 528 méter magas, és a város központi üzleti negyedében található. A torony Peking egyik legismertebb modern felhőkarcolója, nem messze olyan kiemelten érzékeny térségektől, mint a Tiltott Város vagy a kínai vezetéshez kötődő Zhongnanhai-komplexum.

Hányan haltak meg és hányan sérültek meg?

A balesetben egy ember halt meg: a repülőgép pilótája. A helyi kormányzati közlés szerint ő volt az egyetlen ember a fedélzeten, vagyis utas nem tartózkodott a gépen.

A földön 13 ember megsérült. A sérülteket kórházban kezelik, a hatóságok tájékoztatása szerint teljes körű orvosi ellátást kapnak. Egyelőre nem közölték részletesen, hogy a sérültek az épületben tartózkodtak-e, vagy a becsapódás után lehulló törmelék, üvegszilánkok, illetve repülőgép-darabok sebesítették meg őket.

Mit lehet tudni a becsapódott gépről?

A Reuters által idézett Flightradar24-adatok szerint a balesetben érintett repülő egy Aurora SA60L típusú, kétszemélyes, egyhajtóműves könnyű sportrepülőgép volt, amelyet a kínai Sunward gyárt. A beszámolók szerint a gép azonosítója B-12PP lehetett, de a hatóságok vizsgálata még tart.

A repülőgép a baleset előtt Peking északkeleti külvárosi térségében repült, majd a nyomkövetési adatok szerint nagy kört tett, és a belváros irányába haladt. A jeladás a baleset időpontjában, Csaojang belvárosi részén szakadt meg.

Mit lehet tudni az üzemeltetőről?

Egy korábbi kínai közösségimédia-videó alapján a B-12PP azonosítójú gép a pekingi székhelyű Dongshi Shuangyue General Aviation vállalathoz köthető lehetett. A cég alacsony magasságú sétarepüléseket, repülési élményprogramokat és pilótaképzést kínált Peking külső, Pinggu kerületében.

A Reuters azt is jelezte, hogy nem tudta azonnal megerősíteni, a baleset időpontjában valóban ez a vállalat birtokolta vagy üzemeltette-e a gépet, illetve azt sem, hogy a pilóta kapcsolatban állt-e a céggel.

A hatóságok vizsgálják az okokat. Forrás: YouTube

Mekkora kár keletkezett az épületben?

A felhőkarcoló külső részén a látható kár a beszámolók szerint korlátozott maradt. A helyszíni információik alapján a torony külső burkolatán két nagy üvegpanel sérülhetett meg, az így keletkezett nyílást szombatra ideiglenesen lefedték. Közösségi médiában megjelent képek és videók repülőgép-törmeléket mutattak a baleset után, de a Reuters hangsúlyozta, hogy ezeket a felvételeket nem tudta azonnal függetlenül ellenőrizni.

Mit vizsgálnak most a hatóságok?

A baleset pontos oka egyelőre nem ismert. A pekingi Csaojang kerület kormányzata közölte, hogy az illetékes hatóságok vizsgálják az eset körülményeit. A vizsgálat várhatóan arra irányulhat, hogy a kisrepülőgép miért került a sűrűn beépített üzleti negyed fölé, milyen útvonalon repült, volt-e műszaki hiba, pilótahiba vagy légtérhasználati probléma, illetve hogyan történhetett meg az eset Peking szigorúan ellenőrzött légterében.

Miért különösen érzékeny a baleset?

Pekingben ritkák az ilyen jellegű légi balesetek, különösen a belvárosi, kiemelten ellenőrzött területeken. A a kínai fővárosban az előző ismert repülőbaleset 2022-ben történt, amikor egy turistákat szállító helikopter lezuhant, és a fedélzeten tartózkodó két pilóta meghalt.

A mostani eset azért is kapott nagy figyelmet, mert a becsapódás Peking egyik legfontosabb üzleti és politikailag érzékeny térségének közelében történt. A hatóságok vizsgálata ezért nemcsak a baleset közvetlen okait, hanem a légtérbiztonsági kérdéseket is érintheti.

Jelen írás kizárólag tájékoztatási célt szolgál. A cikkben megjelenő információk nyilvánosak és mindenki számára elérhető adatok alapján kerültek felhasználásra.

Címlapkép forrása: YouTube

Oszlányi Gyöngyvér

Oszlányi Gyöngyvér a Tőzsdefórum vezető szerkesztő-újságírója. Gazdasági témájú cikkek írása mellett, hírszerkesztéssel és címlapszerkesztéssel is foglalkozik. Korábban a Világgazdaság oldalnál dolgozott gazdasági és kulturális újságíróként. Stílusára a szakmai megközelítés mellett az objektív és a tényszerű tájékoztatás jellemző. Fotósként rendszeresen jelentek meg a sajtóban képei. Videós anyagokat is forgatott, amelyek több milliós nézettséget értek el. Műsorvezető volt filmes és színházi témájú podcastben. Pályafutása elején művészeti menedzseri tanulmányokat folytatott és a József Attila Tudományegyetemen szerzett kommunikáció szakos diplomát. Újságírói munkája előtt marketingmenedzserként dolgozott nemzetközi reklámügynökségeknél, kreatív és account területen. Kulturális területen több művészeti projekt szervezését menedzselte.

Iratkozz fel a hírlevelünkre!

Kapd meg a legújabb tőzsdei híreket, egyenesen az e-mail fiókodba.