1. A klíma ellenőrzését szakemberre kéne bízni. A megfelelő szervizelés általában nem vesz igénybe több időt, mint 45 perc. Ilyenkor a légkondicionáló működését és teljesítményét ellenőrzik, valamint lehetőségünk van a szerviz munkatársának elmondani az esetleges működési problémákat, zajokat, valamint ha kellemetlen szagot érzünk.

2. Ezután a szakember ellenőrzi, hogy a jármű rendelkezik-e utastéri szűrővel, ha szükséges, lecseréli azt. Ha a csere időben megtörténik, nem csökken az utastérben a légáram és nem alakul ki eltömődés.

3. Az ellenőrzést végző munkatársnak meg kell vizsgálnia az alkatrészek állapotát, figyelnie kell az esetleges hibákra (pl. kőfelverődés vagy rozsdásodás), amik gondot okozhatnak. A klímahűtőt is át kell nézni, mert a hűtő felületén is lehet szennyeződés, ami akadályozza a légáramlást.

[extracode type=”ad” id=”in_post”]

4. A szakember a hűtőközeget is ellenőrizheti. Ha ugyanis hamis vagy pótló hűtőközeg van beszerelve a járműbe, az csökkentheti a teljesítményt, vagy akár tönkre is tehetik a rendszer drágább alkatrészeit, pl. a kompresszort. Előfordulhat az is, hogy nem megfelelő minőségű olajokat, vagy túl sok UV-szivárgásellenőrző folyadékot használnak a tulajdonosok és sajnos ez is lecsökkenthetik a kompresszorok élettartamát.

5. Az ellenőrzés utolsó fázisa, hogy újra elindítják a rendszert és megnézik a klíma tökéletesen működik. Érdemes tudni továbbá, hogy a rendszer működésének A/C üzemmódban való ellenőrzésekor nem csak a teljesítményt szükséges ellenőrizni, hanem a zajt, a klímahűtő ventilátorának működését, a levegő áramlását, a levegő keveredését (fűtés& hűtés) és az utastérbe áramló levegő illatát is.

Számos előnye van
Ha megfelelően karbantartott klíma élettartama hosszabb, kevesebb üzemanyag-fogyasztást igényel, mert a rendszernek nem kell teljes terhelésén üzemelnie. Így az autó kevesebb káros anyagot bocsájt ki, kisebb a környezeti terhelése. És ami talán a legfontosabb: az autó vezetőjének és utasainak az egészségi állapotát is ez védi meg a leginkább.