Az USA nem érintett
A Toyota Japánban 750 ezer, Kínában 650 ezer, Európában pedig 350 ezer autót hív vissza, valamint további 1,16 milliót Ázsia és Óceánia más területein, valamint Közép- és Dél-Amerikában, összesen 2,91 milliót. A visszahívás nem terjed ki az Egyesült Államokban értékesített modellekre.
[extracode type=”ad” id=”in_post_trendextra” data=”103″]
Az akció az Auris, AV4, Corolla Axio, Corolla Fielder, valamint Noah és Voxy modelleket érinti. A visszahívás oka a Takata légzsákok pirotechnikai gyújtószerkezetének meghibásodási kockázata nedves környezetben vagy magas hőmérsékleten. A Takata légzsákok potenciális meghibásodása miatt a különböző autógyártók az elmúlt években már mintegy 100 millió autót hívtak vissza világszerte.
[extracode type=”ad” id=”in_post”]
A hibridekben bíznak
Hibrid modelljei piaci sikerére építve öt százalékkal 975 ezerre tervezi növelni európai eladásait, és egyúttal öt százalékos piaci részesedésének a megtartására törekszik az idén a Toyota Motor Corp. Johan van Zyl, a Toyota regionális igazgatója a héten nyíló Genfi Autószalon alkalmából elmondta, hogy tavaly negyven százalékkal nőtt és a teljes értékesítés 32 százalékát tette ki a hibrid autók eladása Európában.
„Jó úton haladunk az 50 százalékos hibrid arány eléréséhez 2020-ig” – tette hozzá. A Toyota a teljes európai autópiaci forgalom egy százalékos növekedésével számol az idén. A Toyota „Európa” alatt 56 országot ért, Oroszországot, Izraelt és Törökországot is beleértve.
