Az IATA közleménye szerint az év kilencedik hónapjában az értékesített utaskilométerben mért teljesítmény a belföldi és nemzetközi forgalomban is 5,3 százalékot javult, a járatok átlagos 80,5 százalékos töltöttséggel repültek.
A közel-keleti légicégek húznak
A 2014. január-szeptemberi időszakban a nemzetközi járatok 6,3, a belföldiek 5,2 százalékkal teljesítettek jobban 2013 azonos időszakához képest, a piaci átlag így 5,9 százalékkal javult. A járatok töltöttsége a nemzetközi viszonylatokon 79,9, a belföldieken 81 százalék volt.
A szövetség adatai szerint a közel-keleti légitársaságok messze a legnagyobb, 15,8 százalékos javulást értéke el szeptemberben, míg az ázsia-óceániai légicégek 4,8, az európaiak 3,9, az észak-amerikaiak pedig csak 2,1 százalékot javítottak.
Segít az alacsony olajár
A Repülőterek Nemzetközi Tanácsa az európai repülőtereken átlagosan 3,9 százalékos utasforgalom-bővülést mért, az unión belül 3,8, az unión kívüli országok repterein pedig 4,3 százalékkal fordult meg több utas, mint tavaly szeptemberben. Az ACI csütörtökön közzétett elemzése szerint Európa gyengélkedő gazdaságát ellensúlyozza az alacsony olajár, így a bővülési ütem fenntartható lehet.
A 25 milliónál több utast kezelő repterek közül Istambul-Atatürk (11 százalék) és Róma-Fiumicino (7,9 százalék) forgalma bővült a legnagyobb mértékben, a 10 és 25 millió közötti utasszámú kikötők között pedig Athén (22,9 százalék) és Isztambul-Sabiha Gökcen (18,5 százalék) teljesített a legjobban. Az 5 és 10 millió közti utasforgalmat bonyolító repülőterek között a bázeli (14,6) és a nápolyi (10,5) érte el a legnagyobb forgalomnövekedést.
Az ACI 45 ország 450 repülőterét fogja össze, amelyek együttesen a globális utasforgalom 90 százalékát bonyolítják le.
