Nagyra törő álmok
A háttérben egy start-up áll, mely a Massachusetts Institute of Technology-n alakult és a terve, hogy Szingapúrt ellepjék a vezető nélküli taxik az év végére. A nuTonomy nevű cég jelenleg is dolgozik a városban, céljuk hogy az önállóan működő, vezető nélküli járművek tömegközlekedési alternatívák legyenek a One North üzleti negyedben. A következő néhány évben több ezer új jármű forgalomba helyezését tervezik.
A kocsik képesek a legjobb útvonalat kiválasztani ezzel csökkentve a forgalmat a komppal közlekedők számát.
„Ez az autó-megosztási lehetőség majdnem olyan, mint ha saját autónk lenne, csak ezt a kényelmet megfizethető áron szolgáltatja.” – mondta Emilio Frazzoli, a nuTonomy vezetője.
Jól szerepelt a teszten
A cég által fejlesztett autó az első tesztvezetés során egy akadálypályán baleset nélkül végighajtott. A cég korábban a vezető nélküli autókkal kapcsolatos tanácsadásra fókuszált, ez változott most meg és inkább a saját autók gyártására összpontosít. Az alapítás óta a cég 3,6 millió dollárra tett szert és olyan nagy gyártókkal áll szerződéses viszonyban, mint a Jaguar Land Rover.
[extracode type=”ad” id=”in_post”]
A nuTonomy olyan riválisokkal van versenyben, mint a Google, az Uber és feltehetően a Tesla, melyek szintén jelentős összegeket fektetnek a vezető nélküli autóik fejlesztésébe. Míg az önálló autók (és taxik) megjelenése elkerülhetetlennek látszik, sok kérdés van, amit elterjedésük előtt meg kell válaszolni. Például azt, hogy ez kiszorítja-e a taxisokat és a buszvezetőket a munkaerőpiacról?
Betömik a piaci réseket
Amikor Szingapúrban járt, Frazzoli természetesen azt mondta, hogy szó sincs erről.
„Szingapúr vezetése azt szeretné, ha több busz lenne az utakon, de nincs aki éjszaka vezesse ezeket a tömegközlekedési járműveket.” – mondta. „A robotika nem veszi el ezeknek az embereknek a munkáját, csak növeli a lehetőségeket és megteremti azt, amire szükségünk van.”
Bár eddig úgy tűnt, hogy az önvezető járművek jól kiegészítik majd a hagyományos közlekedési eszközöket, valójában éppen a teljes hatalomátvétel kezdődött el.
A németek is keresik az Uber alternatíváját
Egyszerű WhatsApp-üzenetes taxirendeléssel veszik fel a versenyt a német taxitársaságok az Uber és a MyTaxi fuvarmegosztó szolgáltatásokkal.
