Száz megrendelést kapott keskeny törzsű repülőgépekre is egy helyi légicégtől. A megrendelők közül az egyik, az Emirates légitársaság közben megrendelést adott az európai Airbusnak is ötven A380-as típusú óriás utasszállítóra. A múlt hét elején még nem volt biztos, hogy a Boeing időben előrukkolhat-e a 777-essel, miután a Boeing dolgozói leszavazták az új kollektív szerződés tervezetét.
A világ két legnagyobb repülőgépgyára, a Boeing és az Airbus között idén is éles a verseny a fellendülőben lévő piacon. A Boeing idén eddig kevesebb nettó új megrendelést szerzett, de jobban áll a szállítással, mint vetélytársa.
Még magasabbra tör a vasmadár
A vártnál nagyobb negyedéves nyereség után megemelte idei eladási és eredmény-előrejelzését Boeing: az egy részvényre jutó várt profit a korábbi 6,2-6,4 dollár helyett 6,50-6,65 dollár között alakulhat az amerikai cég friss prognózisa szerint.
Az amerikai vállalat idén november elejéig 957 nettó megrendelést kapott, és 530 repülőt adott át a megrendelőknek. Az Airbus idei új nettó megrendelés-állománya 1215 volt október végén, de közben csak 504 gépet tudott átadni.
A Boeingnek összesen 4800 megrendelése volt utasszállító repülőgépekre e hónap elején, az Airbusnak 5400.
