Az Európai Autógyártók Szövetsége keddi adatai szerint decemberben az Európai Unióban először haladták meg a teljesen elektromos autók eladásai a benzinüzeműekét. Mindez annak ellenére történt, hogy a politikai döntéshozók eközben a kibocsátási szabályok enyhítését javasolták – írta meg a Reuters.
A forgalomba helyezett akkumulátoros elektromos autók száma szintén meghaladta a benzinüzemű autókét a Nagy-Britanniát és Norvégiát is magában foglaló tágabb európai piacon. Ebben a térségben az autóeladások már a hatodik egymást követő hónapban nőttek az előző év azonos időszakához képest.
A BYD, a Changan és a Geely kínai márkák egyre erősebb versenyt támasztanak az európai piacon. Mindez annak ellenére történik, hogy a hazai autógyártók, köztük a Volkswagen és a BMW, folyamatosan új elektromos járműmodelleket vezetnek be.
Az Európai Unió decemberben egy olyan tervet hozott nyilvánosságra, amely szerint 2035-ben hatályon kívül helyezné a belső égésű motorral szerelt autók tilalmát. A lépés az autógyártók nyomására született, akiknek egyszerre kell megküzdeniük a kínai versenytársakkal, az amerikai importvámokkal és az elektromos járművek nyereséges értékesítésének kihívásaival.
Az elektromos járművek piaci részesedése tovább bővül Európában
A szakértők azonban arra számítanak, hogy az elektromos autók részesedése az európai piacon tovább fog növekedni.
Chris Heron, az E-Mobility Europe főtitkára szerint az európai márkák új, megfizethető elektromos járművek bevezetésével kezdtek alkalmazkodni. Eközben több ország új ösztönző programokat kínál az elektromos autók elterjedésének támogatására.
„Látjuk, hogy a fogyasztók elfogadják ezt” – mondta Heron. „Bízunk benne, hogy az eladások 2026-ban is tovább növekednek majd Európában.”
A Volkswagen és a Stellantis összes regisztrációja decemberben Európában, Nagy-Britanniában és az Európai Szabadkereskedelmi Társulásban 10,2%-kal, illetve 4,5%-kal nőtt. Ezzel szemben a Renault regisztrációi 2,2%-kal csökkentek ugyanebben az időszakban.
A Tesla regisztrációi a hónapban 20,2%-kal csökkentek, míg a BYD regisztrációi 229,7%-kal emelkedtek.
Fellendülés az autópiacon: az EU-ban decemberben majdnem 6%-os növekedés
Az Európai Autógyártók Szövetsége adatai szerint az EU-ban, Nagy-Britanniában és az Európai Szabadkereskedelmi Társulásban az autóeladások decemberben 7,6%-kal, 1,2 millió darabra nőttek. 2025 egészében az értékesítés 2,4%-kal, 13,3 millióra emelkedett, ami az elmúlt öt év legmagasabb szintje. Ugyanakkor az eladások továbbra is jóval elmaradnak a világjárvány előtti szinttől.
Az EU-ban az autóeladások összesen 5,8%-kal, decemberben csaknem egymillió járműre, az év során pedig 1,8%-kal, 10,8 millióra emelkedtek.
A decemberi regisztrációk az akkumulátoros elektromos, a plug-in hibrid és a hibrid autók esetében 51%-kal, 36,7%-kal, illetve 5,8%-kal emelkedtek. Együttesen ezek a járművek az EU összes regisztrációjának 67%-át tették ki.
Matthias Schmidt független autóipari elemző szerint a benzinüzemű autók értékesítésének csökkenése részben annak tudható be, hogy egyes modelleket mild hibridekként soroltak át. Ezek a járművek csak kis mértékben járulnak hozzá a kibocsátás csökkentéséhez.
„Még körülbelül fél évtizedbe telik, mire a tisztán elektromos autók valóban megelőzik a belső égésű motorral szerelt modelleket a régióban” – mondta.
