Sötét mód ikon
2026 június 04
Mi lesz a bliccelőkkel? – Egységes pótdíj jön a MÁV-nál októbertől

Mi lesz a bliccelőkkel? – Egységes pótdíj jön a MÁV-nál októbertől

Csütörtöktől már nem lesz különbség a helyszíni és az utólagos pótdíjfizetés között. Egységesen 25 ezer forintot kell fizetnie annak, aki jegy nélkül utazik a MÁV járatain. A vasúttársaság ezzel lezárja az egyéves türelmi időszakot, miközben a bliccelés aránya történelmi mélypontra süllyedt. Mutatjuk a részleteket.

Egységesen 25 ezer forint lesz a pótdíj a MÁV járatain – vége a türelmi időszaknak

Csütörtöktől egységes, 25 ezer forintos pótdíjat kell fizetniük azoknak, akik jegy nélkül utaznak a MÁV-csoport járatain – akár a fedélzeten, akár utólag, csekken rendezik a tartozást. A vasúttársaság ezzel lezárja az egyéves türelmi időszakot, amely alatt fokozatosan vezették be az új pótdíjazási rendszert – tájékoztatott közleményében az új pótdíj bevezetéséről a  MÁV-Csoport.

Vége a kedvezményes pótdíjnak

A MÁV közlése szerint korábban alacsonyabb összeget kellett fizetniük azoknak, akik a helyszínen, a jegyellenőrzés során rendezték a pótdíjat, mint azoknak, akik később, csekken fizettek. Ez a különbség azonban megszűnik. Október 17-től egységesen 25 ezer forint lesz a pótdíj, függetlenül attól, mikor és hogyan történik a befizetés.

A döntést azzal indokolták, hogy az utasok számára az elmúlt évben jelentősen bővült az önkiszolgáló jegyvásárlási lehetőségek köre. Ma már országszerte több ezer automatából, valamint mobilapplikációkon keresztül – például a MÁV applikáción – is gyorsan és kényelmesen megvásárolhatóak a jegyek és bérletek.

Szinte teljesen megszűnt a bliccelés

A vasúttársaság szerint a bliccelés mára elenyésző mértékűvé vált. Kétszáz utasból mindössze egyet érint az ellenőrzés során pótdíjazott eset. Az új, ország- és vármegyebérleteken alapuló tarifarendszer olcsóbbá és egyszerűbbé tette az utazást, ami hozzájárult a szabályosan utazók arányának növekedéséhez.

Az utólagosan rendezett pótdíj összege tavaly decembertől 30 napon belüli befizetés esetén ugyancsak 25 ezer forint lett. A 30 napon túl pedig 50 ezer forintra változott.

A kötelező jegyelővételi zónába bevont vasúti vonalszakaszok listája:

  • 1-es vonal: a Déli, illetve Keleti pályaudvar és Győr,
  • 2-es vonal: a Nyugati pályaudvar és Esztergom, illetve Rákos és Esztergom,
  • 30a vonal: a Déli pályaudvar és Székesfehérvár, illetve Kőbánya-Kispest és Székesfehérvár,
  • 40a vonal: a Déli pályaudvar és Pusztaszabolcs,
  • 70-es vonal: a Nyugati pályaudvar–Vác–Szob,
  • 71-es vonal: a Nyugati pályaudvar–Veresegyház–Vác,
  • 80a vonal: a Keleti pályaudvar és Hatvan,
  • 100a vonal: a Nyugati pályaudvar és Szolnok,
  • 120a vonal: a Keleti pályaudvar és Nagykáta,
  • 142-es vonal: a Nyugati pályaudvar és Pestszentimre között.

A sorban állás elkerülése érdekében javasoljuk utasainknak, hogy menetjegyeiket, bérleteiket, napijegyeiket elővételben – legkényelmesebben online, a MÁV és MÁV+ applikációban, vagy a jegy.mav.hu weboldalon – váltsák meg. A rendszeresen utazók számára pedig az ország- és vármegyebérletek online megvásárlását ajánljuk.

Egyéves türelmi idő után lép életbe a változás

A most életbe lépő szabályozás előtt a MÁV minden idők leghosszabb türelmi időszakát tartotta fenn. Több mint egy éven át nem érvényesítették a jogszabály szerinti új pótdíjat, és országos kampányban tájékoztatták az utasokat a közelgő változásról.

Van megoldás arra is, ha otthon maradt a bérlet

A vasúttársaság azt is kiemelte, hogy ha valaki elfelejti magával vinni az érvényes bérletét, 2 600 forintért utólag bemutathatja. Így elkerülheti a teljes pótdíj megfizetését.
Aki viszont nem rendelkezik bérlettel, és 30 napon belül rendezi a pótdíjat, 25 ezer forintot fizet, míg 30 napon túl már 50 ezer forintra emelkedik az összeg.

A MÁV+ mobilapplikációval elég csak felmutatni a bérletet

A MÁV+ mobilalkalmazásunkat fokozatosan fejlesztjük, az ehhez társított bérlet widgettel most még egyszerűbb, és csak pár másodperc a telefon főképernyőn a bérletre kattintás és annak felmutatása a jegyvizsgálat során bármely vasúti és buszjáratunkon utazva. Nem kell többé keresgélni és várni a betöltésre. Egy érintéssel bemutatható az országbérlet vagy a vármegyebérlet.

Jelen írás kizárólag tájékoztatási célt szolgál. A cikkben megjelenő információk nyilvános és mindenki számára elérhető adatok alapján kerültek felhasználásra.

Címlapkép forrása: Unsplash (illusztráció)

Oszlányi Gyöngyvér

Oszlányi Gyöngyvér a Tőzsdefórum vezető szerkesztő-újságírója. Gazdasági témájú cikkek írása mellett, hírszerkesztéssel és címlapszerkesztéssel is foglalkozik. Korábban a Világgazdaság oldalnál dolgozott gazdasági és kulturális újságíróként. Stílusára a szakmai megközelítés mellett az objektív és a tényszerű tájékoztatás jellemző. Fotósként rendszeresen jelentek meg a sajtóban képei. Videós anyagokat is forgatott, amelyek több milliós nézettséget értek el. Műsorvezető volt filmes és színházi témájú podcastben. Pályafutása elején művészeti menedzseri tanulmányokat folytatott és a József Attila Tudományegyetemen szerzett kommunikáció szakos diplomát. Újságírói munkája előtt marketingmenedzserként dolgozott nemzetközi reklámügynökségeknél, kreatív és account területen. Kulturális területen több művészeti projekt szervezését menedzselte.

Iratkozz fel a hírlevelünkre!

Kapd meg a legújabb tőzsdei híreket, egyenesen az e-mail fiókodba.