Elképesztő áruözön zúdult Amerikára. Történelmi rekordot döntött Los Angeles kikötője, miután a cégek a vámok és az újabb drágulás előtt igyekeztek feltölteni készleteiket. A júniusi konténerforgalom átlépte az egymilliós határt, jelezve, hogy a kereskedelmi bizonytalanság már most átrendezi a globális szállításokat.
Soha nem látott áruözön érte el Amerika legnagyobb kikötőjét
Egymilliónál is több konténeregység haladt át júniusban Los Angeles kikötőjén, amire a létesítmény 118 éves történetében mindössze harmadszor volt példa. A kereskedők és gyártók a magasabb vámoktól, a dráguló üzemanyagtól és az ellátási láncok újabb zavaraitól tartva előrehozták amerikai szállításaikat – olvasható a hír a Reuters oldalán.
Rekordot döntött Los Angeles kikötője
Az Egyesült Államok legforgalmasabb konténerkikötője júniusban 1 002 734 húszlábas konténeregységet, vagyis TEU-t kezelt. Ez 12 százalékkal haladta meg az egy évvel korábbi mennyiséget, és minden korábbi júniusi adatnál magasabb volt.
A Los Angeles-i kikötő történetében ez volt mindössze a harmadik olyan hónap, amikor a forgalom átlépte az egymillió TEU-s határt. A kikötő közlése szerint a nyugati féltekén korábban egyetlen másik kikötő sem kezelt egymilliónál több konténeregységet egy hónap alatt.
A vámok előtt érkezett meg az áru Amerikába
A kiugró forgalom hátterében elsősorban az importőrök előrehozott szállításai álltak. A kereskedelmi vállalatok, a gyártók és az adatközpontok építésében érdekelt cégek igyekeztek még az új amerikai importvámok életbe lépése előtt behozni a szükséges árukat és alapanyagokat.
A vállalatok döntéseit a tengeri üzemanyag árának emelkedése és a globális kereskedelmi bizonytalanság is befolyásolta. A közel-keleti konfliktusok megzavarták a nemzetközi hajózást, miközben egyes kereskedők attól tartottak, hogy a létfontosságú nyersanyagok és ipari termékek szállítása később drágábbá vagy nehezebbé válhat.
Megugrott az amerikai import
Los Angelesben júniusban 530 558 TEU megrakott importkonténert kezeltek, ami 13 százalékos éves növekedést jelentett. Ez a kikötő történetének harmadik legerősebb importhónapja volt.
Az export ennél jóval visszafogottabban alakult: a külföldre induló, megrakott konténerek száma 126 365 TEU volt, lényegében megegyezett az egy évvel korábbi szinttel. Az Ázsiába visszaküldött üres konténerek mennyisége ugyanakkor 17 százalékkal, 345 811 TEU-ra nőtt. Az Egyesült Államok teljes konténerimportja júniusban 8,2 százalékkal emelkedett éves összevetésben, vagyis a Los Angelesben tapasztalt fellendülés egy szélesebb országos folyamat részét képezte.
Long Beach forgalma is erősödött
A Los Angeles mellett található Long Beach kikötője szintén erős hónapot zárt. Júniusban 779 331 TEU-t kezelt, ami a kikötő történetének harmadik legforgalmasabb júniusa volt. Az import 11 százalékkal emelkedett.
A két dél-kaliforniai kikötő együtt az Egyesült Államok és Ázsia közötti kereskedelem egyik legfontosabb kapuja. A forgalmuk változása ezért korai jelzést adhat az amerikai kiskereskedelmi készletek, a gyártás és a fogyasztás várható alakulásáról.
Újabb rekordokat hozhat a vámháború
Gene Seroka, a Los Angeles-i kikötő ügyvezető igazgatója szerint a vállalatok már nem feltétlenül a hagyományos szezonális menetrend alapján rendelik meg áruikat. Ehelyett akkor indítják el szállítmányaikat, amikor a vámok, a fuvarköltségek és a geopolitikai környezet alapján kedvező lehetőséget látnak.
A kikötő 2026 első hat hónapjában 5,12 millió TEU-t kezelt, 3 százalékkal többet, mint az előző év azonos időszakában. A rekordforgalmat ráadásul hajótorlódások és jelentős rakománykésések nélkül sikerült lebonyolítani.
Jelen írás kizárólag tájékoztatási célt szolgál. A cikkben megjelenő információk nyilvánosak és mindenki számára elérhető adatok alapján kerültek felhasználásra.
Címlapkép forrása: Unsplash (illusztráció)
