Tömeges járattörlések bénítják Európa egyik legforgalmasabb repülőterét. A KLM-nél vészesen fogy a repülőgépek jégtelenítéséhez használt folyadékot az amszterdami Schiphol repülőtéren. Az extrém hideg és az ellátási gondok miatt naponta több száz járatot töröltek. A légitársaság éjjel-nappal próbálja fenntartani a biztonságos működést.

Tél bénítja Európa egyik legnagyobb repülőterét
Komoly fennakadásokkal küzd a KLM az amszterdami Schiphol repülőtér. Az extrém hideg idő miatt fogytán van a repülőgépek jégtelenítéséhez használt speciális folyadék. Az elmúlt öt nap hideg, télies időjárása miatt már több ezer járatot kellett törölni. A helyzet nemcsak a holland légitársaságot, hanem az egész európai légi közlekedést érzékenyen érinti – számolt be a tél okozta helyzetről a Reuters.
Napi 85 ezer liter fogy a jégtelenítőkből
A KLM tájékoztatása szerint a Schiphol repülőtéren jelenleg 25 jégtelenítő jármű dolgozik megállás nélkül. Ezek a speciális teherautók naponta körülbelül 85 ezer liter meleg vízből és glikolból álló keveréket használnak fel, hogy a felszállás előtt eltávolítják a havat és a jeget a repülőgépek szárnyairól és törzséről.
A jégtelenítés kulcsfontosságú a repülésbiztonság szempontjából: már vékony jégréteg is súlyosan befolyásolhatja a felhajtóerőt és a kormányozhatóságot. Emiatt a légitársaság nem engedhet meg kompromisszumot, még akkor sem, ha ez járattörlésekhez vezet.
Éjjel-nappal zajlik a jégtelenítés, mégis minden nap elfogy a készlet
Az Air France–KLM csoport holland csapata szerint péntek óta a nap 24 órájában zajlik a jégtelenítés a Schiphol repülőtéren. Minden nap teljes egészében elfogy aznapi beszállított jégtelenítő folyadék.
A kialakult készlethiány oka kettős. Egyrészt az Európa-szerte tapasztalható szélsőséges időjárás megemelte a felhasználást. Másrészt beszállítói ellátási késedelmek is nehezítik az utánpótlást. A KLM szerint a helyzet nem egyedi probléma. A jégtelenítő folyadék hiánya jelenleg több európai repülőtéren is gondot okoz.
Németországból próbálnak utánpótlást szerezni
A légitársaság munkatársait küldött németországi beszállítójához, hogy további készleteket szerezzenek be. A KLM nem tudta megmondani, pontosan mikor merülnek ki teljesen a tartalékok, az utánpótlás nem érkezik meg időben.
„Mindent megteszünk, hogy véleményük a teljes készletkimerülést” – nyilatkozta Anoesjka Aspeslagh, a KLM szóvivője. A bizonytalanság azonban tovább növeli a járattörlések kockázatát, különösen akkor, ha a hideg időjárás tartós marad.
Több száz járattörlés Amszterdamban, tízezrek érintettek
A KLM kedden legalább 300 járatot törölt az amszterdami induló és érkező járatok közül. A társaság a Schiphol repülőtér legnagyobb légitársasága, így közvetlenül érint legalább tízezer utast. A jelenlegi helyzet érinti az átszálló forgalmat is, amely még nagyobb fennakadást okoz a repülőtér működésében is.
A Schiphol repülőtér közlése szerint a kifutópályák jégtelenítésére használt más folyadékból elegendő elegendő készlettel rendelkezik, így a pályák üzemeltetése nincs veszélyben. A legkritikusabb pont továbbra is a repülőgépek felszállás előtti kezelése.
A télies időjárás miatt a helyzet tovább romolhat
Az előrejelzések szerint Hollandiában a következő napokban is folytatódik a télies körülmények. Szerda reggelre heves havazást és erős szelet várnak. Ez tovább növelheti a jégtelenítés iránti igényt, és újabb járattörlésekhez vezethet.
A kialakult helyzet rávilágít arra, mennyire sérülékeny a légi közlekedés extrém időjárás és ellátási lánc problémák idején. A KLM és a Schiphol számára a következő napok kulcsfontosságúak lesznek. Ha nem sikerül stabilizálni a jégtelenítő folyadék ellátását, a fennakadások könnyen elhúzódhatnak Európa egyik legfontosabb légi csomópontján.
Jelen írás kizárólag tájékoztatási célt szolgál. A cikkben megjelenő információk nyilvánosak és mindenki számára elérhető adatok alapján kerültek felhasználásra.
Címlapkép forrása: Unsplash (illusztráció)