Sötét mód ikon
2026 január 21
Az extrém időjárás miatt sorra törli járatait a KLM – Megbénult Európa egyik legnagyobb repülőtere

Az extrém időjárás miatt sorra törli járatait a KLM – Megbénult Európa egyik legnagyobb repülőtere

Tömeges járattörlések bénítják Európa egyik legforgalmasabb repülőterét. A KLM-nél vészesen fogy a repülőgépek jégtelenítéséhez használt folyadékot az amszterdami Schiphol repülőtéren. Az extrém hideg és az ellátási gondok miatt naponta több száz járatot töröltek. A légitársaság éjjel-nappal próbálja fenntartani a biztonságos működést.

Komoly fennakadásokat okoz Amszterdamban a téli időjárás. Forrás: Unsplash (illusztráció)

Tél bénítja Európa egyik legnagyobb repülőterét

Komoly fennakadásokkal küzd a KLM az amszterdami Schiphol repülőtér. Az extrém hideg idő miatt fogytán van a repülőgépek jégtelenítéséhez használt speciális folyadék. Az elmúlt öt nap hideg, télies időjárása miatt már több ezer járatot kellett törölni. A helyzet nemcsak a holland légitársaságot, hanem az egész európai légi közlekedést érzékenyen érinti – számolt be a tél okozta helyzetről a Reuters.



Napi 85 ezer liter fogy a jégtelenítőkből



A KLM tájékoztatása szerint a Schiphol repülőtéren jelenleg 25 jégtelenítő jármű dolgozik megállás nélkül. Ezek a speciális teherautók naponta körülbelül 85 ezer liter meleg vízből és glikolból álló keveréket használnak fel, hogy a felszállás előtt eltávolítják a havat és a jeget a repülőgépek szárnyairól és törzséről.
A jégtelenítés kulcsfontosságú a repülésbiztonság szempontjából: már vékony jégréteg is súlyosan befolyásolhatja a felhajtóerőt és a kormányozhatóságot. Emiatt a légitársaság nem engedhet meg kompromisszumot, még akkor sem, ha ez járattörlésekhez vezet.



Éjjel-nappal zajlik a jégtelenítés, mégis minden nap elfogy a készlet



Az Air France–KLM csoport holland csapata szerint péntek óta a nap 24 órájában zajlik a jégtelenítés a Schiphol repülőtéren. Minden nap teljes egészében elfogy aznapi beszállított jégtelenítő folyadék.

A kialakult készlethiány oka kettős. Egyrészt az Európa-szerte tapasztalható szélsőséges időjárás megemelte a felhasználást. Másrészt beszállítói ellátási késedelmek is nehezítik az utánpótlást. A KLM szerint a helyzet nem egyedi probléma. A jégtelenítő folyadék hiánya jelenleg több európai repülőtéren is gondot okoz.



Németországból próbálnak utánpótlást szerezni



A légitársaság munkatársait küldött németországi beszállítójához, hogy további készleteket szerezzenek be. A KLM nem tudta megmondani, pontosan mikor merülnek ki teljesen a tartalékok, az utánpótlás nem érkezik meg időben.

Mindent megteszünk, hogy véleményük a teljes készletkimerülést” – nyilatkozta Anoesjka Aspeslagh, a KLM szóvivője. A bizonytalanság azonban tovább növeli a járattörlések kockázatát, különösen akkor, ha a hideg időjárás tartós marad.



Több száz járattörlés Amszterdamban, tízezrek érintettek



A KLM kedden legalább 300 járatot törölt az amszterdami induló és érkező járatok közül. A társaság a Schiphol repülőtér legnagyobb légitársasága, így közvetlenül érint legalább tízezer utast. A jelenlegi helyzet érinti az átszálló forgalmat is, amely még nagyobb fennakadást okoz a repülőtér működésében is.

A Schiphol repülőtér közlése szerint a kifutópályák jégtelenítésére használt más folyadékból elegendő elegendő készlettel rendelkezik, így a pályák üzemeltetése nincs veszélyben. A legkritikusabb pont továbbra is a repülőgépek felszállás előtti kezelése.



A télies időjárás miatt a helyzet tovább romolhat



Az előrejelzések szerint Hollandiában a következő napokban is folytatódik a télies körülmények. Szerda reggelre heves havazást és erős szelet várnak. Ez tovább növelheti a jégtelenítés iránti igényt, és újabb járattörlésekhez vezethet.

A kialakult helyzet rávilágít arra, mennyire sérülékeny a légi közlekedés extrém időjárás és ellátási lánc problémák idején. A KLM és a Schiphol számára a következő napok kulcsfontosságúak lesznek. Ha nem sikerül stabilizálni a jégtelenítő folyadék ellátását, a fennakadások könnyen elhúzódhatnak Európa egyik legfontosabb légi csomópontján.

Jelen írás kizárólag tájékoztatási célt szolgál. A cikkben megjelenő információk nyilvánosak és mindenki számára elérhető adatok alapján kerültek felhasználásra.

Címlapkép forrása: Unsplash (illusztráció)

Oszlányi Gyöngyvér



Oszlányi Gyöngyvér a Tőzsdefórum vezető szerkesztő-újságírója, ahol gazdasági témájú cikkeket ír, hírszerkesztéssel és címlapszerkesztéssel is foglalkozik. Korábban a Médiaworksnél dolgozott újságíróként, és megfordult a Világgazdaság, Magyar Nemzet, Bors, Ripost vagy Metropol oldalain. Tapasztalata kiterjed a gazdasági, kulturális, valamint közösségi hírek szerkesztésére, és szoros kapcsolatban áll a napi gazdasági eseményekkel.Fotósként rendszeresen jelentek meg a sajtóban képei. Rendszeresen vett részt sajtóeseményeken, ahol interjúkat, tudósításokat és beszámolókat készített, sőt videós anyagokat is forgatott, amelyek több milliós nézettséget értek el. Pályafutását művészeti menedzseri és újságírói diplomával kezdte, majd a József Attila Tudományegyetemen szerzett kommunikáció szakos diplomát. Két évig műsorvezetőként dolgozott filmes témájú podcasteken. Újságírói munkája előtt marketingmenedzserként dolgozott nemzetközi reklámügynökségeknél, ahol sikeres reklámkampányokat szervezett és PR területen szerzett tapasztalatokat. Ezen kívül dizájnerként és kulturális menedzserként is több projektben vett rész sikeresen. Gyöngyvér fiatal korában táncművészként dolgozott nemzetközi filmekben szerepelt és modern darabokban működött közre.

Iratkozz fel a hírlevelünkre!

Kapd meg a legújabb tőzsdei híreket, egyenesen az e-mail fiókodba.