Németország úgy tervezi bevezetni az autópályadíjat, hogy az országban bejegyzett járművek adójában az összeget jóváírja. Vagyis a német autósok visszakapnák az államtól a pénzt, míg a külföldiek nem. Ez a bizottság szerint egyértelműen diszkriminatív és ellentétes az uniós joggal.
A kezdeményezés Bajorországból indult, deklarált célja pedig az, hogy a német autópályákat használó külföldiek járuljanak hozzá az autópálya-hálózat fenntartásához.
Az uniós forrás elmondta, hogy Brüsszel úgy érzékeli, hogy Berlin hajlandóságot mutat a szabályozás bevezetésének elhalasztására. Erre abból következtetnek, hogy a legutóbbi kormányszóvivői tájékoztatón a berlini kabinet már nem jövő januári, hanem júliusi bevezetést említett.
Az Európai Bizottság a bevezetés időpontjától függően azt is mérlegeli, hogy esetleg megtiltja a jogsértőnek ítélt törvény alkalmazását.
A neve mellőzését kérő tisztviselő elmondta, hogy Brüsszel azt szeretné, ha Németország olyan autópályadíjat vezetne be, amely más országok számára is példaként szolgálhat. A forrás úgy vélekedett, hogy például az áthaladó autósok által használt autópályákat fizetőssé lehetne tenni, miközben a jellemzően a helyiek által ingázásra használt városkörnyéki szakaszokat és elkerülő utakat nem tennék díjkötelessé.
