A HN információit a szlovák VW sajtóosztálya nem kívánta kommentálni, ugyanakkor a pozsonyi lap úgy tudja, hogy a VW már figyelmeztette szlovákiai beszállítóit az autó gyártásának lehetőségére. A HN cikkírója logikus” döntésnek tartaná, ha a jármű gyártása Pozsonyba kerülne, mivel a német autóipari óriás helyi üzemének komoly tapasztalatai vannak a konszern márkanevei alatt készülő SUV-ok gyártásában.
A VW pozsonyi üzemében készülnek a Volkswagen Touareg, a Porsche Cayenne és az Audi Q7 alvázai és az új Lamborghini is erre épül majd. Az Urus a Lamborghini második terepjárója lesz, az autóval elsődlegesen a kínai piacot akarják megcélozni.
Amennyiben az autó pozsonyi gyártását megerősítik, akkor egy hónapon belül már a második gyártásbővítésről szóló – a VW pozsonyi gyárát érintő – döntést jelenthetik be. Márciusban Matthias Müllerre, a Porsche főnökére hivatkozva számolt be a HN arról, hogy 2016-tól a Porsche Cayenne lesz a német luxusmárka első modellje, amely teljes egészében Németország határain kívül, Szlovákiában készül majd.
Ugyanakkor a szintén a német konszernhez tartozó Bentley SUV-jának esetleges pozsonyi gyártásáról szóló spekulációk nem bizonyultak valósnak, annak gyártását ugyanis végül mégis Angliában hagyta a német autógyár, lapinformációk szerint a brit kormány lobbizásának köszönhetően.
