Sötét mód ikon
2026 január 22
Mi történt a Csatorna-alagútban? – Megbénult az Eurostar, utasok ezrei rekedtek az állomásokon

Mi történt a Csatorna-alagútban? – Megbénult az Eurostar, utasok ezrei rekedtek az állomásokon

Nem Tom Cruise miatt állt le a Csalagút. Európa egyik legfontosabb közlekedési ütőere okozott káoszt az ünnepi csúcs kellős közepén. A Csatorna-alagútat meghibásodás miatt lezárták, az Eurostar pedig minden járatot felfüggesztett, utasok ezrei rekedtek Londonban és Franciaország felé.

Óriási tömeg torlódott fel az államáson a járat leállítás miatt. Forrás: YouTube



Leállt a Csatorna-alagút, súlyos fennakadások az év végi utazási csúcsban



Tom Cruise filmjében már láthattuk mi történik ha a csalagútban haladó Eurostar vonaton titkosügynökök üköznek egymással, de a vonat akkor is nagy sebességgel haladt a célállomás felé. Most viszont más probléma miatt zárták le ideiglenesen a Csatorna-alagút vasúti összeköttetést, miután felsővezeték-hiba és egy LeShuttle-szerelvény üzemzavara bénította meg a forgalmat. A Eurostar közlése szerint minden járatot felfüggesztettek további értesítésig, az utasokat pedig arra kérték, hogy ne induljanak el az okra, mivel „súlyos fennakadásokra” kell számítani – számolt be a csalagút lezárásáról a CNBC.



Az újévi csúcs közepén állt le Európa egyik legfontosabb vasúti folyosója



A leállás időzítése különösen érzékeny: az év végi és újévi utazási szezon közepén érte el a térséget, amikor a Csatorna-alagút Európa egyik legforgalmasabb nemzetközi vasúti útvonalaként működik. A fennakadás gyakorlatilag megbénította a LondonPárizs–Brüsszel–Amszterdam tengely személyszállítását. Ezen felül az autóval utazók átkelése is akadozik.



Tömegek az állomásokon, torlódások Folkestone-nál



A londoni St. Pancras pályaudvar-on készült felvételeken utasok százai várakoznak csomagjaik mellett, sokan bizonytalan ideig. Eközben a kenti Folkestone térségében hosszú autósorok torlódtak fel az Eurotunnel bejáratánál. Kiderült, hogy a probléma nemcsak a vasúti, hanem a közúti átkelést is érintette.



Mi történt pontosan? Felsővezeték-hiba és LeShuttle-üzemzavar



Az Eurostar tájékoztatása szerint a Csatorna-alagút felsővezetékének áramellátásával kapcsolatos hiba váltotta ki az események láncolatát, amelyet egy LeShuttle-vonat meghibásodása tovább súlyosbított. A LeShuttle, amely Folkestone és Calais között szállított járműveket közölte, hogy az áramellátási probléma miatt az utazási szolgáltatásait ideiglenesen, akár három órára is felfüggesztheti.



Eurostar kontra LeShuttle eltérő szerepek, közös probléma



Nagy különbség a két vállalat között, hogy míg a LeShuttle gépjárművek átkelést biztosítanak, addig az Eurostar kizárólag személyszállítást végez nagysebességű vonataival. Az Eurostar Párizs, Brüsszel és Amszterdam irányába járatokat, és 2024-ben 19,5 millió utast szállított, ami a vállalat történetének eddigi legeredményesebb éve. A mostani leállás nemcsak utasforgalmi, hanem üzleti szempontból is komoly problémát jelent.



Frissítés: részlegesen megnyitották a vonalat, de az utasokat továbbra is óvatosságra intik



Kedden délután a Csatorna-alagút részlegesen újranyílt, ám az Eurostar továbbra is arra kéri az utasokat, hogy aznap ne utazzanak a vonalon. A társaság súlyos késésekre figyelmeztetett, és hangsúlyozta, a felsővezeték áramellátásával kapcsolatos problémák elhárítása időigényes.



Mit jelent ez az utazóknak és a régiónak?



A fennakadás rávilágít arra, mennyire sérülékeny Európa egyik legfontosabb közlekedési ütőere, különösen a csúcsszezonban. A Csatorna-alagút leállása nemcsak az utasok ezreinek terveit borítja fel, hanem logisztikai és gazdasági hatásokkal is jár, hiszen a térségben a turizmus és az üzleti utazások jelentős része erre az összeköttetésre épül. A helyreállítás üteme így nemcsak közlekedési, hanem gazdasági szempontból is kiemelt figyelmet kap a következő napokban.

Jelen írás kizárólag tájékoztatási célt szolgál. A cikkben megjelenő információk nyilvánosak és mindenki számára elérhető adatok alapján kerültek felhasználásra.

Címlapkép forrása: Unsplash (illusztráció)

Oszlányi Gyöngyvér



Oszlányi Gyöngyvér a Tőzsdefórum vezető szerkesztő-újságírója, ahol gazdasági témájú cikkeket ír, hírszerkesztéssel és címlapszerkesztéssel is foglalkozik. Korábban a Médiaworksnél dolgozott újságíróként, és megfordult a Világgazdaság, Magyar Nemzet, Bors, Ripost vagy Metropol oldalain. Tapasztalata kiterjed a gazdasági, kulturális, valamint közösségi hírek szerkesztésére, és szoros kapcsolatban áll a napi gazdasági eseményekkel.Fotósként rendszeresen jelentek meg a sajtóban képei. Rendszeresen vett részt sajtóeseményeken, ahol interjúkat, tudósításokat és beszámolókat készített, sőt videós anyagokat is forgatott, amelyek több milliós nézettséget értek el. Pályafutását művészeti menedzseri és újságírói diplomával kezdte, majd a József Attila Tudományegyetemen szerzett kommunikáció szakos diplomát. Két évig műsorvezetőként dolgozott filmes témájú podcasteken. Újságírói munkája előtt marketingmenedzserként dolgozott nemzetközi reklámügynökségeknél, ahol sikeres reklámkampányokat szervezett és PR területen szerzett tapasztalatokat. Ezen kívül dizájnerként és kulturális menedzserként is több projektben vett rész sikeresen. Gyöngyvér fiatal korában táncművészként dolgozott nemzetközi filmekben szerepelt és modern darabokban működött közre.

Iratkozz fel a hírlevelünkre!

Kapd meg a legújabb tőzsdei híreket, egyenesen az e-mail fiókodba.