Elon Musk nagyszabású fejlesztési programmal próbálja megerősíteni a Teslát, amely 2026-ban mintegy 25 milliárd dollárt fordíthat mesterséges intelligenciára, robotaxikra és humanoid robotokra. A vállalat árbevétele ugyan 26 százalékkal nőtt a második negyedévben, a nettó nyereség mégis 5 százalékkal csökkent, ami ismét felerősítette a befektetői aggodalmakat.
Elon Musk átalakítaná a vállalatát. Forrás: Tesla
A Tesla árbevétele és járműkiszállításai is erősen nőttek 2026 második negyedévében, a nyereség azonban csökkent, miközben a vállalat történelmi léptékű beruházásokba kezdett. Elon Musk az autógyártás mellett egyre inkább az önvezetésre, a robotaxikra, a mesterséges intelligenciára és az Optimus humanoid robotra építené a Tesla jövőjét – olvasható a hír a Reuters oldalán.
Nőtt a Tesla bevétele, de csalódást okozott a profit
A Tesla 28,24 milliárd dolláros negyedéves árbevételt ért el, ami 26 százalékos növekedést jelent az egy évvel korábbi időszakhoz képest. A bevétel az elemzői várakozásokat is felülmúlta.
A nettó nyereség ugyanakkor 5 százalékkal, 1,11 milliárd dollárra csökkent. A kiigazított egy részvényre jutó eredmény 33 cent lett, miközben az elemzők átlagosan 51 centet vártak. A működési eredmény 398 millió dollárra esett, a működési kiadások pedig 47 százalékkal emelkedtek.
A gyenge profitadatok után a Tesla részvénye mintegy 4 százalékkal esett a tőzsdezárást követő kereskedésben.
Rekordkiszállítások mellett szűkültek az autóipari marzsok
A Tesla 480 126 járművet szállított ki a negyedévben, szemben az egy évvel korábbi 384 122 darabbal. Ez mintegy 25 százalékos növekedés, és jelentős fordulatot jelez az elektromosautó-gyártó értékesítésében.
A több eladott autó azonban nem eredményezett arányosan magasabb nyereséget. Az egy járműre jutó átlagos árbevétel 45 345 dollárról 42 730 dollárra csökkent, miközben az autóipari bruttó árrés 16,3 százalék lett.
Az emissziós kreditekből származó bevétel közel kétharmadával, 146 millió dollárra zuhant. A Tesla fő piacain közben egyre erősebb az árverseny, a riválisok pedig folyamatosan újabb és gyakran olcsóbb elektromos modelleket vezetnek be.
Nőtt az Optimus humanoid robot fejlesztéseinek költsége is. Forrás: YouTube
Milliárdokat emészt fel az AI, a robotaxi és az Optimus
A Tesla beruházási kiadásai a második negyedévben 5,8 milliárd dollárra ugrottak, több mint kétszeresükre emelkedve éves összevetésben. Emiatt a szabad cashflow mínusz 1,1 milliárd dollár lett, amire több mint két éve nem volt példa.
A vállalat 2026-ban több mint 25 milliárd dollárt költhet fejlesztésekre, ami közel háromszorosa a tavalyi beruházási összegnek. A pénz jelentős része az önvezető technológiára, a robotaxi-infrastruktúrára, a Cybercabra, az AI-kapacitásokra és az Optimus humanoid robotra megy.
Elon Musk szerint ezek a beruházások később rendkívüli megtérülést hozhatnak. A befektetők azonban egyre inkább arra keresik a választ, hogy a költséges fejlesztések mikor kezdenek ténylegesen bevételt és nyereséget termelni.
Az önvezetés és az energiatárolás adhat új növekedést
A Tesla a negyedév végén mintegy 1,5 millió aktív Full Self-Driving-előfizetéssel rendelkezett, ami 56 százalékos éves növekedés. A vállalat Európában és Kínában is további hatósági engedélyek megszerzésére törekszik, mivel a magasabb árrésű szoftverbevételek javíthatnák a jövedelmezőséget.
Az energiatárolási üzletág szintén erősödött. A Tesla 13,5 gigawattóra kapacitású energiatároló terméket telepített, szemben az egy évvel korábbi 9,6 gigawattórával. Ez egyre fontosabb ellensúlyt jelenthet a nyomás alatt lévő autóipari üzletággal szemben.
Napirenden maradt a Tesla és a SpaceX egyesülése
Elon Musk a gyorsjelentést követő elemzői beszélgetésen nem zárta ki a Tesla és a SpaceX jövőbeni egyesülését. A két vállalat között egyre több az együttműködés, köztük a Terafab félvezetőgyár közös fejlesztése.
Konkrét fúziós tervet ugyanakkor nem jelentettek be. Egy ilyen ügylet jelentős vállalatirányítási, szabályozási és értékelési kérdéseket vetne fel, ezért a piac számára egyelőre inkább hosszú távú lehetőség, mint közeli esemény.
Jelen írás kizárólag tájékoztatási célt szolgál. A cikkben megjelenő információk nyilvánosak és mindenki számára elérhető adatok alapján kerültek felhasználásra.
Címlapkép forrása:Tesla
