Jóval szkeptikusabb lett
Wozniak még egy svéd üzleti eseményen árulta el a közönségnek, hogy elfogyott a hite a Tesla vezérében, Musk többé nem tudja lekenyerezni a tömegével érkező, grandiózus ígéreteivel.
„Többé már nem hiszek abban, amit Elon Musk vagy a Tesla állít” – fejtette ki Wozniak, ami nem azt jelenti, hogy ne szimpatizálna a Teslával, sőt – „ Még mindig imádom az autójukat, egyszerűen gyönyörű” – tette hozzá.
Wozniak, hogy kontúrosabbá tegye véleményét ezután körüljárt jó néhány ígéretet, amit a Tesla tett, és utána képtelenek voltak a betartására.
„Például előhozakodtak azokkal a szenzorokkal, amik Musk szerint elvezetnék, önmagától az autót oda, ahol épp tartózkodol az országban. Ez 2016 végén volt…Ó, ezt igazán be kellett volna már szereznem!” – viccelődött – „És utána rájöttek, hogy azok a szenzorok sose lennének képesek keresztül vezetni az országon az autót, így hát megszabadultak a szenzoros cégtől. Majd megígérték, hogy új szenzorok – egy kamera helyett nyolc – felhelyezésével sikerülni fog 2017-re az ország átszelése. Én akkor elhittem ezt.”
[extracode type=”ad” id=”in_post”]
Sérelmek
Egy nyilatkozatában Wozniak azt is sérelmezte, hogy a robotpilóta képtelen volt a közúti egyenetlenségek érzékelésére, és az még mindig nagy odafigyelést igényel a vezetőtől.
„Az embernek folyamatosan készenlétben kell állnia – hibák történnek, letérhet az útról. Lábujjon kell haladnod egész idő alatt” – magyarázta – „Amit a Tesla tesz, az csak és kizárólag a beszéd” – majd itt sarkítva megidézte a cég kommunikációját – „Ez még csak a béta verzió! Úgyhogy mi egyáltalán nem vagyunk felelősek érte. Nem biztos, hogy működni fog, ezért neked kell fokozott kontroll alatt tartanod a rendszert.”
Majd összegezte, mi bántja a leginkább: „Nos, szerintem ez egy igen olcsó, megúszós módja az ügyek intézésének.”
Lemaradt a Tesla
A Tesla még 2016-ban lengette be a robotpilóta továbbfejlesztett technológiáját. Musk szerint a robotpilóta megnevezés használata nem problémás: bár az folyamatos ellenőrzést igényel, de ez többé már nem azt az önvezetési mechanizmust jelenti, mint ami mondjuk a repülés során érvényesül.
„Elárulhatom nektek, hogy ez az autó nagyon keveset tud” – sajnálkozott Wozniak – „Minden, amit olvastam vele kapcsolatban, ugyanazt már az Auditól a BMW-ig elmondta az összes autógyártó, akik nem fej-fej mellett haladnak az önvezető autók terén a Teslával, hanem már rég előtte járnak.
Decemberben Musk bocsánatot kért a csalódott Tesla-tulajdonosoktól, és egyben megígérte, hogy a robotpilóta második változata kimerítő tesztelésen fog keresztül menni.
🙁
A legutóbb napvilágot látott fejlesztés lehet már kicsit túl késői vendég ahhoz, hogy meggyőzze a csak „The Woz”-ként elhíresült tech gurut, hogy kitartson Musk álmai mellett. Wozniak már arról is szót ejtett, hogy sokkal jobban kedveli a Chevy Boltot, és csak egy dolog van, ami eltántorítja: hosszú utazásokat tenni vele kissé kockázatos, mivel a Teslának sokkal több töltőállomása van. Ez azért elég sovány dicséret.
„Minden nap a Chevy Bolt EV-et használjuk, mégpedig a Tesla helyett – szögezte le Wozniak – kivéve, ha igazán hosszú utakról van szó.”
