Szinte evidenciának tűnhet, hogy a sikeres útdíj-bevallás a nagy forgalmat lebonyolító áruszállítók számára kiemelkedően fontos. Ebben az esetben ráadásul több szereplő közös, pontos munkája szükségeltetik. Ide tartoznak a járművezetők, a bevallási közreműködők és a diszpécserek is. 

Az elektronikus útdíj bevallásának három módja:

1. Viszonylati jegy megvásárlása,

2. Szivargyújtóról működtetett, úgynevezett OBU eszközök használata,

3. A közúti fuvarozásban rendkívül népszerű, beépített fedélzeti egységek alkalmazása.

A WebEye összeszedett emellett néhány tippet, amire érdemes odafigyelni a gördülékeny útdíj bevalláshoz:

1. Az interferencia az utakon is zavaró lehet.

Mivel több elektronikus eszközt is magunknál tarthatunk, nem árt tudni, hogy néhány kiegészítő készülék zavarhatja a fedélzeti egységek működését, ezért Indulás előtt mindig győződjünk meg az útdíj fizetésére rendszeresített készülék zavartalan működéséről.

[extracode type=”ad” id=”in_post”]

Elsősorban a fedélzeti DVD lejátszók, TV tunerek, FM transzmitterek, illetve más, hasonló berendezések befolyásolhatják a fedélzeti egység megfelelő működését. Természetesen ez önmagában még nem jelenti azt, hogy a járművezetőknek nélkülözniük kell a fent felsorolt eszközöket. Elővigyázatosságból elég, ha minden ilyen készüléket letesztelünk használat előtt és győződünk arról, hogy valóban nincs hatással a fedélzeti egység működésére.

2. Hagyjunk időt, hogy betöltsön a rendszer

Más készülékeknél is tapasztalhattuk, hogy a GPS technológiát használó rendszerek betöltődése némi időbe telik, főleg azok az eszköz indításakor nem használnak internetet. Ezért érdemes minden indulás előtt bizonyosodni arról, hogy a fedélzeti egység rendszere megfelelően betöltött és üzemkész. Ez minden esetben jól jön, de leginkább a készülék áramtalanítása után fontos.

Beépített egységgel rendelkező gépjármű esetén a áramtalanítása – például villamossági karbantartás – után fokozottan figyeljünk, hogy az eszköz rendben újraindult-e, vagy hibát jelez. Szivargyújtóról működtethető OBU egységgel rendelkezőknek pedig arra figyeljenek, hogy a készülék kihúzása, illetve újra csatlakoztatásánál fokozott figyelemmel járjon el.

3. Figyeljünk a részletekre

Ha a fentieket betartottuk, fontos még figyelni pár apróságra. Például ne mulasszuk el aktualizálni a tengelyszám beállítást, hiszen a környezetvédelmi besorolás és a megtett út hossza mellett a tengelyszám alapján kerül megállapításra az útdíj mértéke.

Ha frissítenünk kellett a tengelyszámot, minden esetben várjuk meg indulás előtt a HU-GO által küldött sms, illetve e-mail visszaigazolást az átváltás sikerességéről. Amennyiben ezek nem érkeznek meg, akkor a beállított tengelyszám nem hatályos, ez pedig büntetést vonhat maga után.

+1 Legyünk tisztában a keretünkkel
Jó, ha minden alkalommal meggyőződjön arról, hogy elegendő keret áll rendelkezésére HU-GO folyószámláján az úthasználathoz. Sokaknak ez magától értetődőnek tűnhet, ám a mindennapi teendők és feladatok között előfordulhat, hogy a HU-GO folyószámla nem kerül feltöltésre – tévedésből, esetleg félreütemezésből fakadóan –, ezáltal a rendszer nem tudja levonni az útdíjat. Ez nem-fizetésnek minősül, amely büntetést vonhat maga után. Az egyenleg rendszeres ellenőrzésével elkerülhetők az ehhez hasonló kellemetlenségek.