Nyul Zoltán elmondta, hogy az utasforgalom megindítása mellett még folytatódnak az építkezések, ezért több helyen áthidaló megoldásokat kényszerülnek alkalmazni, mivel az utasforgalom kiszolgálása még nem a végleges helyén történik. Hozzátette, hogy a vasútfejlesztési projekt keretében készülő épületek helyett sokszor konténeres utas kiszolgálást fognak alkalmazni. Az utasforgalom megindulása nem azt jelenti, hogy nem lesznek már vágányzárak, de olyan méretűekre már nem lesz szükség, mint amilyenek korábban voltak – fűzte hozzá a vezérigazgató-helyettes.