A Borgward a maga idejében az egyik legnépszerűbb német autómárkának számított. A cég 1961-ben ment csődbe. Újrakezdési terveit tavaly jelentette be a Borgward a kínai Foton tehergépjármű gyártó vállalat pénzügyi támogatásával.
Az eredetileg Brémában alapított vállalat központja Stuttgartban van, a gyártás Kínában folyik. A Borgward kezdetben csak Kínában tervezi értékesíteni autóit és fokozatosan terjeszkedik majd a világpiacon.
A korábban a Daimler kínai üzletét irányító Ulrich Walker vezérigazgató öt év múlva, folyamatosan növekedve, már 500 ezer autót akar eladni a világpiacon. Az idén a Borgward 120 márkakereskedőből álló hálózatot épít ki Kínában, Németországban 2017-ben kezdi autói forgalmazását.
[extracode type=”ad” id=”in_post”]
Kínában törhet előre a Volkswagen
Legalább hatszázalékos növekedést vár a Volkswagen az idén legfontosabb piacán, Kínában. A tavaly év végi trendfordulat óta a világ legnagyobb nemzeti autópiacán az idén ismét jól alakulnak a dolgok – ismertette Jochem Heizmann, a Volkswagen kínai piacért felelős igazgatója a hétfőn nyíló Pekingi Autószalon alkalmából adott interjúban.
Az igazgató új modellekről, a beruházások növeléséről, egy „olcsó modell” bemutatásáról, valamint az elektromos modellek választékának növeléséről beszélt. Jochem Heizmann szerint a kínai autópiac nagyjából a gazdasági növekedéssel megegyező ütemben bővül majd az idén, a Volkswagen célja pedig ezzel lépést tartani.