Folyamatos terjeszkedés
Ázsiai kamionrészlegébe 300 millió eurót invesztál 2018-ig, Kínában pedig új gyárat és üzemeket épít 2 milliárd euró értékben. Utóbbival az Audi és a BMW versenytársává akar előlépni a távol-keleti országban.
Termelését a jövőre felépülő kínai gyárával a tervek szerint képes lesz megduplázni, évi 200 ezer járműre. A Daimler az évtized végére a legnagyobb luxusautó-gyártóvá akar válni és ezért komoly lépeseket tesz.
A Daimler vitte a hátán a DAX-ot az idén
DAX komponensként, az elmúlt 12 hónapban mutatott 64%-os teljesítményével – figyelembe véve a részvények súlyozását is – a legnagyobb húzóerőt a Daimler jelentette a német tőzsdeindexnek.
Emelkedő trendben, szépen ível fölfelé a részvény árfolyama. Jelenleg a 60 eurós szintet ostromolja, de ezzel a lendülettel a következő hónapokban még további jelentős szinteket is kerekei alá gyűrhet.
