„Amíg számos lehetőség áll a városi és elővárosi autóbuszok szén-dioxid-tudatos üzemeltetőinek rendelkezésére, addig kevesebb alternatíva kínálkozik a távolsági buszok piacán, amelyet most megcéloztunk” – mondta Karin Rådström, a Scania autóbuszos üzletágának vezetője. „Mivel az LNG egyre jobban elérhető Európaszerte, akárcsak a világ sok más részén is, ez egy időszerű és életképes alternatíva.”
Az LNG-vel való üzemelés 20 százalékkal is csökkentheti a szén-dioxid-terhelést, miközben jelentősen mérsékli a nitrogénoxidok és a részecskék kibocsátását is. Továbbá a zajszint is lényegesen alacsonyabb. Egyes országokban most kezdik elérhetővé tenni a cseppfolyósított biogázt is, amely 90 százalékkal csökkenti a széndioxid-terhelést.
A fenntarthatóság a Scania vezértémája az IAA kiállításon, és most már a buszkínálatának minden tagja üzemeltethető alternatív üzemanyagokkal – a Scania Citywide LE Suburban hibridtől a Scania Interlink High Decker hidrogénezett növényi olajjal (HVO) működő változatáig.
Ráadásul a Scania bemutatja az akkumulátorról üzemelő elektromos Citywide Low Floor modellt is, amely már jelenleg is forgalomban üzemel az észak-svédországi Östersund városában. Az IAA-n a látogatók első kézből szerezhetnek tapasztalatokat a busszal a kiállítás területén kijelölt belső útvonalon.
