Most már biztos a hír. 2027-től visszatérhet a Forma–1 Isztambulba. Az Istanbul Park legalább öt évre újra bekerül a versenynaptárba. A török pálya a pilóták és a szurkolók egyik kedvelt helyszíne, különösen a híres 8-as kanyar miatt, amely a modern Forma–1 egyik legnagyobb vezetési kihívásának számít.
A Forma–1 versenynaptárában újra lesz Isztambul
Nagy visszatérést jelentett be a Forma–1. Jövőre ismét versenyt rendezhet a törökországi Istanbul Park. A megállapodás legalább öt évre szól, vagyis a Török Nagydíj 2031-ig biztosan szerepelhet a Forma–1-es versenynaptárban. A hírt a Forma–1 és a török elnökség jelentette be, hivatalos esemény keretében Isztambulban.
A döntés egy több éve tartó török kampány végét jelenti. Törökország régóta dolgozott azon, hogy a Forma–1 visszatérjen az országba, miután az Istanbul Park legutóbb 2021-ben, a koronavírus-járvány miatt átalakított versenynaptár részeként fogadta a mezőnyt. A pálya a pilóták és a szurkolók körében is népszerű, különösen a híres, több csúcspontú 8-as kanyar miatt – olvasható a bejelentésről szóló beszámoló a Reuters oldalán.
2027-től újra jön a Török Nagydíj
A Reuters beszámolója szerint az Istanbul Park 2027-től legalább öt éven át rendezhet Forma–1-es futamokat. A megállapodást Recep Tayyip Erdogan török elnök, Stefano Domenicali, a Forma–1 vezérigazgatója, valamint Mohammed Ben Sulayem, a Nemzetközi Automobil Szövetség, vagyis az FIA elnöke jelentette be az isztambuli Dolmabahce-palotában.
A Forma–1 közlése szerint a török kormánnyal kötött megállapodás a 2031-es szezonig biztosítja az Istanbul Park helyét a naptárban. Eren Üçlertoprağı, a török autósport-szövetség elnöke azt mondta, már megkezdődtek az előkészületek a 2027-es versenyre.
Erdogan szerint ez Törökország szervezőképességének elismerése
A török vezetés számára a Forma–1 visszatérése nemcsak sportesemény, hanem presztízsprojekt is. Erdogan szerint a megállapodás azt mutatja, hogy erős bizalom övezi Törökországot és annak szervezőképességét. A török elnök arról beszélt, hogy 2031-ig öt izgalmas, magas színvonalú futamot szeretnének rendezni Isztambulban.
Stefano Domenicali, a Forma–1 vezérigazgatója szintén pozitívan értékelte a visszatérést. Kiemelte, hogy Isztambul egy különleges, élénk város, az Istanbul Park pedig az egyik legizgalmasabb és legnagyobb kihívást jelentő pálya a Forma–1-ben. Mohammed Ben Sulayem szerint Törökország visszatérése a Forma–1 globális növekedésének és vonzerejének újabb bizonyítéka.
Miért szeretik annyira az Istanbul Parkot?
Az Istanbul Park 5,3 kilométer hosszú pálya, amely Isztambul ázsiai oldalán található. A vonalvezetését sok versenyző és rajongó nagyra tartja, mert gyors, technikás és fizikailag is komoly kihívást jelent. A pálya legismertebb része a 8-as kanyar, amely hosszú, balos, több csúcspontú ívként különösen nagy terhelést ró az autókra és a pilótákra.
Ez a kanyar gyakran a modern Forma–1 egyik legjobb pályarészleteként kerül elő. A pilótáknak nagy sebességgel kell megtartaniuk az autó egyensúlyát, miközben a gumikra és a nyakizmokra is jelentős terhelés jut. Emiatt az Istanbul Park nemcsak látványos, hanem szakmailag is izgalmas helyszín.
Nem először jár Isztambulban a Forma–1
A Török Nagydíj először 2005-ben került be a Forma–1-es naptárba, és 2011-ig rendszeresen megrendezték. Ezt követően hosszabb szünet következett, majd a pálya a pandémia idején tért vissza. 2020-ban és 2021-ben is futamot rendeztek Isztambulban.
A 2020-as verseny különösen emlékezetes maradt, mert Lewis Hamilton itt szerezte meg hetedik világbajnoki címét, amellyel beállította Michael Schumacher rekordját. A legutóbbi, 2021-es isztambuli futamot Valtteri Bottas nyerte a Mercedes színeiben. A jelenlegi mezőnyből Bottas és Hamilton tartozik azok közé, akik már nyertek Török Nagydíjat.
Hosszú tárgyalások vezettek a visszatérésig
Törökország a 2021-es futam után is folyamatosan tárgyalt a visszatérésről, de a folyamat nem volt egyszerű. A Reuters szerint a tárgyalások 2022-től részben azért akadtak el, mert több tízmillió dolláros összegekre volt szükség a megállapodás biztosításához, miközben más versenytárs helyszínek, például Katar, könnyebben tudták finanszírozni a Forma–1-es jogdíjakat.
Fontos fordulatot hozott 2024, amikor a Can Bilim Egitim Kurumlari A.S. 30 évre megszerezte az Istanbul Park üzemeltetési jogait mintegy 117,8 millió dollárért. A szerződéses feladatok között szerepelt a Forma–1 visszahozása is, eredetileg 2026-ig. A mostani bejelentés alapján ez végül 2027-től valósulhat meg.
Nem nőhet tovább a versenynaptár
A török visszatérés egyik fontos kérdése, hogy hogyan fér be az Istanbul Park a már így is zsúfolt Forma–1-es naptárba. Stefano Domenicali korábban jelezte, hogy a szezon futamainak száma továbbra is legfeljebb 24 marad. Ez azt jelenti, hogy Törökország visszatérése valószínűleg más helyszínek jövőjét is érintheti.
A Forma–1 az elmúlt években globális terjeszkedési pályán volt, miközben több régi és új helyszín is versenyben áll a naptárba kerülésért. Isztambul előnye, hogy már bizonyított F1-es pálya, erős földrajzi elhelyezkedéssel, nagyvárosi háttérrel és kifejezetten népszerű vonalvezetéssel rendelkezik.
Isztambul visszatérése jó hír lehet a szurkolóknak
A Török Nagydíj visszatérése sok szurkoló számára jó hír, mert az Istanbul Park nem mesterségesen látványossá tett utcai pálya, hanem klasszikus, technikás versenyhelyszín. A gyors kanyarok, a szintkülönbségek és a 8-as kanyar miatt a pálya valódi vezetési kihívást ad.
A 2027-es visszatérés ráadásul a régió számára is fontos lehet. Törökország földrajzilag Európa, Ázsia és a Közel-Kelet találkozásánál fekszik, Isztambul pedig turisztikai és gazdasági szempontból is kiemelt város. A Forma–1-es futam így nemcsak sportesemény, hanem nemzetközi figyelmet hozó rendezvény is lehet.
Új korszak kezdődhet a Török Nagydíj történetében
Az Istanbul Park visszatérése egyszerre sporttörténeti és üzleti jelentőségű döntés. A Forma–1 egy népszerű, szakmailag elismert pályát hoz vissza a naptárba, Törökország pedig legalább öt évre újra bekapcsolódik a világ egyik legnézettebb sportágának körforgásába.
A 2027-es Török Nagydíjig még több szervezési és előkészítési feladat vár a török félre, de a megállapodás már megszületett. Ha minden a tervek szerint halad, 2027-től újra felbőgnek a Forma–1-es motorok Isztambulban, a mezőny pedig visszatérhet a sport egyik legizgalmasabb modern pályájára.
Jelen írás kizárólag tájékoztatási célt szolgál. A cikkben megjelenő információk nyilvánosak és mindenki számára elérhető adatok alapján kerültek felhasználásra.
Címlapkép forrása: Forma-1
