Sötét mód ikon
2026 július 04
A Ferrari új elektromos modellje brutális lesz – megérkeztek az első képek a Luce műszerfaláról

A Ferrari új elektromos modellje brutális lesz – megérkeztek az első képek a Luce műszerfaláról

A Ferrari megcsinálta, amire kevesen számítottak. Az olasz sportautógyártó először mutatott belső fotókat a készülő elektromos modelljéről, amelynek kormányát és utasterét most láthatta először a nyilvánosság. Az új Ferrari Luce modell 2026-ban érkezik.

Az új elektromos Ferrari Luce nem ismer kompromisszumot. Forrás: Ferrari

A Ferrari bemutatta az új Luce elektromos sportautó teaser képeit

A Ferrari nem alkuszik meg. Az elektromos autózás korszakában nem követi a többi márkát, akik fokozatosan fejlesztik az új villanyautóit, hanem egy óriásit lépett. A legendás olasz sportautó-gyártó eddig némán dolgozott és a háttérben a tökéletességre törekszik, ahogy az elmúlt ötven év során tette minden modelljénél. Most érkezett el az idő, hogy közzé tegye a hivatalos teaser képeket a készülő első teljesen elektromos modelljéről, amely a Luce munkanevet viseli, ami a fényt jelenti olaszul. A bemutató mérföldkő a Ferrarinál, amely eddig tudatosan kivárt az elektromos átállással – számolt be az új elektromos modell részleteinek a bemutatásáról a Reuters.

A belső kialakításnál megmaradt a Ferrarira jellemző kialakítás. Forrás: Ferrari

Mit árulnak el a teaser képek?

A Ferarrai látványos videóban hozta nyilvánosságra azokat a fotókat, amelyekben az elektromos modell új, szinte tökéletes megoldású belső részleteket mutatják be. Ami tény, hogy az alacsony alacsony, sportos sziluett, klasszikus Ferrari-arányokkal megtartotta. A fényszórók új formájúak és nem másolják a régebbi modelleket. A hangsúlyos aerodinamikai elemek pedig zártabbak lesznek. De a lényeg a belső kialakítás, amely elképesztően precíz és modern kivitelezésben készült. A Ferrari ezzel egyértelmű üzenetet küld. Az elektromos hajtás nem jelenti azt, hogy fel kell adni azt amit a sportautózás jelent.

Miért most lép a Ferrari az elektromos útra?

A Ferrari eddig kivárt, miközben riválisai már elektromos modellekkel kísérleteztek. A döntés mögött több tényező áll. Szigorodó európai és globális kibocsátási szabályok és a prémium vásárlók változó elvárásai. A stratégiai cél pedig az, hogy az elektromos Ferrari ne kompromisszum, hanem a többi modelljéhez hasonlóan státuszszimbólum legyen. A vállalat korábban jelezte, hogy nem akar korai, kiforratlan elektromos modellt piacra dobni, ezért inkább később, de Ferrari-mércével lépnek.

Az első tesaer képek a Luce modellről. Forrás: Ferrari

Mit tudunk az elektromos Ferrari technikájáról?

Konkrét műszaki adatokat a gyártó egyelőre nem közölt, de állítólag a modell teljesen új platformra épül. A hajtásláncot és az akkumulátortechnológiát saját fejlesztésben végzik. A gyártás részben a Ferrari új, maranellói e-building üzemében történik majd. A cél pedig egyértelmű. Az elektromos Ferrari ne csak gyors, hanem vezetési élményben is megkülönböztethető legyen a piacon lévő villanysportautóktól.

Mikor jöhet a bemutató?

A Ferrari közlése szerint az első teljesen elektromos modell 2026-ban mutatkozhat be hivatalosan. A most közzétett teaser képek ennek az előkészítését szolgálják, és várhatóan a következő hónapokban további részletek is érkeznek. A gyártó korábban azt is jelezte, hogy a következő években a modellpalettája a belső égésű modellek mellett, a hibrid, és tisztán elektromos autókból áll majd.

A belső kialakításnál törekedtek, hogy funkcionális mégis dizájnos legyen a belső

Miért fontos ez az egész autóiparnak?

Az elektromos Ferrari nem csupán egy új modell, hanem szimbolikus lépés. Ha a Ferrari elektromos autót gyárt, az azt jelzi, hogy az EV-technológia a sportautók csúcsára is megérkezett. A prémium és luxusszegmensben új minőség születhet és a márkahű vásárlók számára is elfogadottá válhat az elektromos hajtás. De az tény, hogy amit a Ferrari csinál, arra az egész iparág figyel.

Jelen írás kizárólag tájékoztatási célt szolgál. A cikkben megjelenő információk nyilvánosak és mindenki számára elérhető adatok alapján kerültek felhasználásra.

Címlapkép forrása: Ferrari

Oszlányi Gyöngyvér

Oszlányi Gyöngyvér a Tőzsdefórum vezető szerkesztő-újságírója. Gazdasági témájú cikkek írása mellett, hírszerkesztéssel és címlapszerkesztéssel is foglalkozik. Korábban a Világgazdaság oldalnál dolgozott gazdasági és kulturális újságíróként. Stílusára a szakmai megközelítés mellett az objektív és a tényszerű tájékoztatás jellemző. Fotósként rendszeresen jelentek meg a sajtóban képei. Videós anyagokat is forgatott, amelyek több milliós nézettséget értek el. Műsorvezető volt filmes és színházi témájú podcastben. Pályafutása elején művészeti menedzseri tanulmányokat folytatott és a József Attila Tudományegyetemen szerzett kommunikáció szakos diplomát. Újságírói munkája előtt marketingmenedzserként dolgozott nemzetközi reklámügynökségeknél, kreatív és account területen. Kulturális területen több művészeti projekt szervezését menedzselte.

Iratkozz fel a hírlevelünkre!

Kapd meg a legújabb tőzsdei híreket, egyenesen az e-mail fiókodba.