Már az utóbbi években is egyre több vásárló választotta ezeket a nem mindennapi modelleket a praktikusabb, hétköznapi járművek helyett, ugyanakkor az idei első félévben robbanásszerű növekedés mutatkozott a kabriók piacán. Az AAA AUTO csoportszinten háromszor annyi kabriót értékesített az idei év eddigi részében, mint a tavalyi évazonos időszakában.
[extracode type=”ad” id=”in_post_trendextra” data=”96″]
„Egyre több vevőt vonz a szabad ég alatti autózás. Ezt igazolja az a tény is, hogy az idei év eddigi részében háromszor annyi kabriót adtunk el csoportszinten, mint a tavalyi év azonos időszakában” – nyilatkozta Karolína Topolová, az AAA AUTO vezérigazgatója.
Ráadásul a Magyarországon értékesített kabriók számában nyolcszoros növekedést tapasztalunk, ami egyedülálló eredmények számít Európában” – tette hozzá.
A vásárlókat még a kabriók jellemzően magasabb árai sem riasztják el az ugyanakkor varázslatos autózásokat ígérő négykerekűektől. A vevők egy kabrióért általában 30 százalékkal többet is hajlandóak kifizetni egy ugyanolyan kategóriájú hagyományos modellhez képest csak azért, hogy élvezzék a nyitott tetővel történő autózást. „Az a tény, hogy nem mindenki engedhet meg magának egy ilyen játékszert, tovább növeli a kabriók vonzerejét” – tette hozzá Karolína Topolová.
[extracode type=”ad” id=”in_post”]
A kabriók lehetnek 2 vagy 4 ajtósak, s lehet lenyitható vagy merev, levehető tetejük is. A roadsterekkel ellentétben legálabb két üléssorral, azaz 4 üléssel rendelkeznek. A tető készülhet vászonból vagy lehet merev szerkezetű, amely elsősorban acélból vagy más anyagból készül. Magyarországon az AAA AUTO jelenlegi kínálatában megtalálható például egy 2003-as évjáratú, kevesebb, mint 120 ezer kilométert futott BMW Z4 2.5 i és egy 2007-es, 150 ezres kilométeróra-állású VW Eos 2.0 FSI modell is.
„Az igazi ínyencek számára a kínálatunkban szerepel egy limitált kiadású Mercedes G 500 4×4 Final Edition 200-as modell is, amely rengeteg extrával van felszerelve” – zárta Karolína Topolová.
