A NEVS 2012 szeptemberében az 1947-ben alapított Saab autógyár csődgondnokával kötött megállapodás alapján kizárólagos tulajdonosa lett a csődeljárás tárgyát képező eszközöknek; a trollhattani üzem mellett használatba veheti a Saab 9-3-as típusának technológiai platformját, valamint annak teszt- és fejlesztő létesítményeit is, és használhatja a Saab márkanevet.
Márciusban jön az elektromos autó
A régi-új üzemben egyelőre benzines, a 2011-ben bemutatott Saab 9-3-as típuson alapuló autók fognak legördülni a szalagról, de az eredeti elképzelés szerint jövő év márciusától elektromos autókat gyártanának Trollhattanban a kínai piacra.
A tavaly szeptemberben ismertetett tervek szerint a NEVS a 9.3-as sorozat platformjára épülő elektromos autót másfél éven belül dobná piacra. Az autók Saab név alatt, de nem a márka sast ábrázoló korábbi logójával kerülnek majd értékesítésre. A NEVS elsősorban a kínai piacra szánja gyártmányait az elektromos autók gyártását ösztönző állami beruházások miatt.
Bezárták
A Saab azt követően került National Modern Energy Holdings Ltd. száz százalékos tulajdonát képező NEVS-hez, hogy az előző tulajdonos, a luxus sportkocsikat gyártó holland Spyker képtelen volt előteremteni a Saab adósságainak rendezéséhez szükséges összeget, így alig két évvel azt követően hogy megvásárolta az amerikai General Motorstól, a 1947 óta működő Saab autógyárat be kellett zárnia.
A Spyker akkor 3 milliárd dollár kártérítésért perelte be a General Motorst, mivel szerinte szántszándékkal akadályozta a Saab működésének finanszírozásához szükséges tőke előteremtését. A Saab korábbi modelljeinek technológiai licencei a GM birtokában maradtak.
