A tervezett hét új gyár közül ötöt még ebben az évben meg szeretne nyitni. A cél, hogy több helyi produkciót hozzanak létre az ázsiai országban. A vállalat úgy gondolja, hogy ez a kulcsa annak, hogy a VW 2018-ra a Toyotát és a General Motorst leváltsa a csúcson. Láthatólag Kína a világ legnagyobb egységes személyautó piaca és már ma a VW legfontosabb eladási területe.
