Fordult a kocka
Míg az indítás már önmagában is egy bravúr, üzleti szempontból is kiemelkedő dolgot vitt végbe a SpaceX. A cég drasztikusan lecsökkentette a rakéták indítási költségeit, ezzel pedig úttörőnek számít az iparban.
[extracode type=”ad” id=”in_post_trendextra” data=”103″]
2012-ben, a SpaceX a Falcon 9 – a cég által tervezett és gyártott kétfokozatú rakéta, ami műholdakat szállított – indítási árát 57 millió dollárra hirdette. Abban az időben a rakétaindítások piacán még egy francia cég, az Arianespace dominált, akinek 3 évtizednyi fórja volt a SpaceX előtt. Ez a cég 137 millió dollárért indított rakétákat, ami több mint kétszeres a SpaceX költségeinek.
Egy egész ellátási lánc
Egy piackutató cég, a Jefferies becslései szerint a Falcon 9-es indítási költségei 61,2 millió dollárra rúgnak 40 százalékos haszonnal. Egy interjúban a SpaceX feje, Elon Musk azt mondta, hogy az első szakasz a teljes költség 75 százalékába kerül, tehát 27,5 millió dollárba.
Mivel a SpaceX magáncég az árképzési titkait nem muszáj felfednie. Szabadalmaztatni sem fogja ötleteit, mert akkor a technológiáról kéne lerántania a leplet. Egy interjúban azonban Musk utalt arra, hogy hogyan tud az űrcég ilyen költséghatékonyan rakétákat indítani.
[extracode type=”ad” id=”in_post”]
Azt mondta, hogy a cég „a Szilícium-völgy operációs rendszerét és a DNS-t alkalmazta a probléma megoldására”. Ez azt jelenti, hogy kerüli a hagyományosan elfogadott üzleti modelleket.
A SpaceX vertikálisan integrált és épített egy egész ellátási láncot, a rakétamotoroktól egészen az elektronikai alkatrészekig.
Más megközelítés
A folyamat során új folyamatokat és technológiákat találtak fel. Például a termelés és a mérnökök egymás mellett vannak, így a gyárban gyorsabb az átfutás, és jobb a kommunikáció. A rakéta is úgy van felépítve, hogy csak az egyik tartályban van üzemanyag, amit mindkét fázisnál használ. A legtöbb korábbi rakétánál ez máshogy volt. A technikai elemek költségcsökkentése is hozzájárulhatott az ár redukálásához.
Tavaly küldte fel az első újrahasznosítható rakétát, és elég valószínű, hogy tovább csökkenti az indítási költségeket a cég. Az újra felhasználható rakéta további lehetőségeket jelent az iparágnak. Így minél többször lövik fel ugyanazt a rakétát, annál olcsóbb lesz az indítás.
Az Arianespace szerint ahhoz, hogy teljesen visszahozza az árát egy rakéta, körülbelül 35-40-szer kéne fellőni. A francia cég 2020-ra tervezi első újrahasznostíható rakétájának indítását, és a tervek szerint évente 12-szer lehet majd felhasználni.
