Elfogult a Bizottság?
Tavaly júliusban az Európai Bizottság közzétett egy olyan Európai stratégiát a károsanyag-kibocsátás kiküszöbölésére, ami azt javasolja, hogy az élelmiszer-alapú üzemanyagokat fokozatosan helyettesítsék egy fejlettebb típussal.
A javaslat erős reakciókat váltott ki a bioüzemanyag-iparból, ami azzal vádolta a Bizottságot, hogy elfogult, és megkérdőjelezte a javaslat tudományos alapját.
[extracode type=”ad” id=”in_post_trendextra” data=”103″]
A bioüzemanyagok és a közvélemény
A környezetvédelmi aggályok mellett azzal a döntéssel kapcsolatban, hogy fokozatosan kivezetik a hagyományos bioüzemanyagokat 2020 után, a közvéleményt az is befolyásolja, hogy a bioüzemanyagot milyen élelmiszerekből állítják elő.
„Elnézést, de ez olyan egyszerű, mint az első érzelmi reakció, ami akkor született, mikor kivették az emberek az éhező afrikaiak szájából az élelmiszert, és megtankoltak belőle” – mondta tavaly októberben egy konferencián Marie Donnelly.
[extracode type=”ad” id=”in_post”]
„Olyan emberektől veszünk el élelmiszert, akik éheznek, és ezt a helyzetet nem sikerült sok európai fejében megváltoztatni.”
Erre reagálva Charles-Albert Peer szerint az uniós szintű felmérés azt mutatja, hogy az európaiak túlnyomó többsége szerint a fenntartható bioüzemanyagnak igenis van helye a világban.
Az Eurobarométer felmérés szerint, amelyet a Bizottság 2010-ben tett közzé, az európaiak mintegy 72 százalékának tetszik a bioüzemanyagok elterjedésének gondolata, és 20 százalék volt teljesen ellene.
„A felmérés szerint tízből csak egy európai nem ért egyet, hét százalék pedig nem nyilvánít véleményt.”
Félreértik a közvéleményt?
Az új EuroPulse közvélemény-kutatás szerint a legtöbb uniós polgár még mindig hagyomány bioüzemanyagot használ.
„A megkérdezett európaiak több mint 69 százaléka mondta, hogy a hagyományos bioüzemanyagot kellene ösztönözni, míg mindössze 15 százalék gondolja, hogy nem kéne.” A felmérés hangsúlyozta, hogy a bioüzemanyagokat ellenzők tábora a 2010-es 20 százalékrók 15 százalékra csökkent.
Emmanuel Desplechin kommentálva az eredményeket megtámadta az EU végrehajtóit, mert szerinte a javaslat tönkreteszi az EU egyik legjobb lehetőségét az üvegházhatás csökkentésére és a szénmentes közlekedésre.
„A Bizottság politikájának tudományos alapokon és bizonyítékokon kellene alapulnia, ahelyett hogy tévesen értelmezi a közvéleményt” – mondza Desplechin, majd hozzátette, hogy az európai etanol 64 százalékkal kevesebb üvegházhatású gázt generál, mint a benzin.
A Bizottság reakciója
Az EU szóvivője szerint a hagyományos üzemanyagok lecserélése a bioval biztosítja a fosszilis üzemanyagok elkerülésének lehetőségét.
„A befektetők aggodalmait figyelembe vették, és majd az idő igazolja őket.” Különböző érdekű csoportokat vontak be a munkába, hogy kiszámolják az üvegházhatású gázok, és az ezzel járó megtakarítást.
„A bioüzemanyag ipar minden megbeszélésre meg volt hívva a témában. Minden résztvevőnek egyenlő lehetősége volt, hogy írásos észrevételeket tegyen a megbeszélések után.”
