Az állami cég vezetője azt mondta, az ország nyugati részének vasúthálózat bővítése kiemelt feladat az idén.
A tavaly márciusban jóváhagyott, 2020-ig tartó gazdasági és társadalmi fejlesztés 13. ötéves tervének keretében a kínai kormány 577 milliárd dollárnyi összeget irányoz elő vasútfejlesztésre.
[extracode type=”ad” id=”in_post_trendextra” data=”103″]
A kormány várakozása szerint 2020-ra a vasútvonalak hossza 150 ezer kilométerre nő a múlt év végi 124 ezer kilométerről. Ezen belül a szuperexpresszek által használt vasúti hálózat hossza a jelenlegi 22 ezer kilométerről 30 ezer kilométerre nő az évtized végére.
Kínában népszerű közlekedési eszköz a vasút, 2015-ben 2,5 milliárd utasa volt a kínai vasutaknak, ami 10 százalékos bővülés 2014-hez képest.
Olvastad már? Kína volt a ludas a dollár gyengülésében?
Csütörtök hajnalban megtört a dollár utóbbi hetekben látott stabil mozgása, 1 százalékot gyengült a főbb devizákkal szemben. Először a piac a Fed jegyzőkönyvét tette felelőssé ezért, de elég valószínű, hogy a leértékelődés okozóját inkább a kínai piacon kell keresni.
