A lap hétfői számában megjelent interjú szerint bár a Ryanair csökkenti jelenlétét, a kedvéért épített fém váróterem megmarad, az 1-es terminál pedig egyelőre zárva marad. A vezérigazgató beszélt arról is, hogy a kargóbázis és a reptéri hotel megvalósítása külső befektetőkre vár.
