Silviano Cassano, a légitársaság vezérigazgatója azt mondta, miután az Etihad 49 százaléknyi részesedést szerzett, az Alitalia, nagyobb részben az üzleti utasok visszaszerzésével, 2017-re 100 milliós nyereséget tervez. Hozzátette: az Air Berlinnel és az Etihaddal szorosabb együttműködésre törekszenek, hogy Észak-Európában is piaci részesedést szerezzenek és bázisként is elkezdik használni a Milano-Linate repülőteret.
Luca Cordero di Montezemolo, az Alitalia elnöke azt hangsúlyozta, hogy mára megteremtődött a gazdasági-pénzügyi feltétele annak, hogy új alapokra helyezzék és nyereségessé tegyék az Alitaliát, ugyanakkor arra figyelmeztetett, hogy ne a múltat vizsgálják, hanem a tekintsenek a jövőbe.
James Hogan, az Etihad vezérigazgatója a sajtótájékoztatón közölte: korábbi terveikben is 2017-es rentábilissá válás szerepelt, és továbbra is meggyőződésük, hogy a célt sikerül elérni.
Az Etihad augusztusban jelentette be, hogy 560 millió eurót ruház be a veszteséget termelő Alitaliába, és 387 millió euróért az öbölmenti légitársaság 49 százalék részesedést szerez. Emellett hitelező bankok hozzájárultak 598 millió euró rövid és közepes futamidejű hitel átütemezéséhez, és további 300 milliós hitelkeretet is biztosítottak.
Korábban az Alitalia jelentős veszteségeket halmozott fel, tavaly nyáron 250 millió eurós, 2013 októberében pedig 300 millió eurós tőkeemelésre szorult a társaság.
