Az élre törnének
Mark Fields reményei szerint a Ford átveszi az ilyen típusú autók gyártásában a vezető szerepet a világpiacon. Az autót – amelyben nem lesz sem gáz-, sem fékpedál, sem kormány – a vezető nélküli taxiszolgáltatásokban alkalmazzák majd. Fields utalt arra is, hogy a Fordnál arra számítanak: a taxis piacot az ilyen szolgáltatások uralják majd a következő évtizedben.
[extracode type=”ad” id=”in_post_trendextra” data=”96″]
„A vezető nélküli autók térhódításának legalább akkora hatása lesz a társadalomra, mint száz évvel ezelőtt a Ford futószalagos összeszerelő üzemeinek volt” – jelentette ki.
Az autómárka ezzel a szintén a vezető nélküli autók gyártásába befektető Google, az Apple és a BMW konkurense lesz. Az óriáscég egyúttal újabb beruházásokat jelentett be: befektet a Baidu kínai internetes keresőportálba, és megduplázza tevékenységét a Szilícium-völgyben.
A reakciók kérdésesek
Még sosem volt egyértelműbb, hogy a világ egyik legnagyobb iparága a változás szélén áll. Eljött az idő, hogy megváltozzon, ki hogyan birtokolja az autót, és mikor ez bekövetkezik, az az egyik legmonumentálisabb változás lesz a világon – áll a techcrunch.com-on.
A technológia már lehet, hogy megvan az önvezető autókhoz, de még nem tűnik úgy, hogy a sofőrök készen állnának rá – áll a The Sidney Morning Herald cikkében.
