A német városok 2013-as gazdasági fejlettségi rangsorát München (BMW), Ingolstadt (Audi), Erlangen (Siemens) és Wolfsburg (VW) vezeti.
A tanulmány kimutatta azt is, hogy Németország gazdasági ereje elsősorban a közepes méretű városokra támaszkodik. A keleti tartományokban pedig lendületesen javul egyes városok gazdasági ereje, miközben a Ruhr-vidék városai lecsúszóban vannak.
Németország gazdasági ereje a vidéken gyökeredzik, és itt a vidék kifejezés semmiképpen nem lekicsinylő értelemben használatos – mondta Henning Krumrey, a Wirtschaftswoche főszerkesztő-helyettese Berlinben, az Immobilienscout 24 ingatlankereskedelmi portál és a Wirtschaftswoche megbízásából készült tanulmány bemutatásán.
Berlin a nem túl előkelő 45.
Az IW Consult, az Institut der deutschen Wirtschaft Köln Consult GmbH. gazdasági kutatóintézet leányvállalata 71 német várost értékelt 90 különböző társadalmi és gazdasági szempont alapján, a vásárlóerőtől kezdve egészen a bűnözési statisztikákig. A legnagyobb súlyozással az értékelésben a munkaerő-piaci helyzet (40 százalék) és a gazdasági szerkezet (30 százalék) szerepelt, míg az ingatlanpiac 20 százalékos, az életminőség pedig 10 százalékos súlyozást kapott.
A tanulmány két ranglistát állított össze, az egyiket a gazdasági fejlettség, a másikat a fejlődési dinamika alapján. A dinamikai rangsort Wolfsburg, Ingolstadt, Erlangen, Regensburg és Lipcse vezeti, Berlin a nyolcadik helyezést érdemelte ki. Gazdasági fejlettségben Berlin csak a 45. helyen szerepel a vizsgált 71 német város rangsorában, elsősorban gyenge munkaerő-piaci értékelése miatt.
A helyzet még rosszabb is lehet
A gazdasági fejlettségi rangsor sereghajtói között van Gelsenkirchen, Herne, Oberhausen és Bottrop város. Észak-Rajna-Vesztfáliában még nem állt meg az iparvállalatok kivonulása – magyarázta Henning Krumrey. A legdinamikusabb városok rangsorában Lipcse és Berlin mellett még számos kelet-németországi város tűnt fel, így Drezda (11.), Potsdam (12.), Rostock (19.) és Jena (20.).
Az idei rangsor nem vethető össze a tavalyival, mert akkor a tanulmány csak ötven várost értékelt.
