Félmillióval több
A legnagyobb német kereskedelmi bank az elemzői várakozásokban jelzett 487 millió eurónál magasabb, 575 millió euró profitot ért el az idei üzleti év első negyedévében, ezzel jelentősen felülmúlta a tavalyi év azonos időszakában elért 236 millió euró nyereséget. A kedvező eredmények döntően a bank költségcsökkentő programjának köszönhetőek. Az első negyedéves bevétel azonban éves összehasonlításban 9 százalékkal kevesebb, 7,3 milliárd euró lett, amit a vállalat részben a csökkenő hitelkamatokkal indokolt.
[extracode type=”ad” id=”in_post_trendextra” data=”109″]
A bank 2018-ig 9000 munkahely megszüntetését tervezi, ebből 4000-et Németországban. A Deutsche Banknak jelenleg 99 700 munkavállalója van, ebből 44 600 Németországban dolgozik. A bank egyebek között azért kényszerül költségcsökkentő intézkedésekre, mert jelentős bírságot kell fizetnie.
A bankkal szemben az volt a vád, hogy a piacokat bedöntő jelzálog-fedezetű értékpapírok forgalmazása során a DB – más pénzintézetek mellett – alacsonyabbnak állította be azok tényleges, valójában azonban nagyon magas kockázatát. A Deutsche Banknak az amerikai igazságügyi minisztériummal létrejött egyezsége alapján végül a 7,2 milliárd dollárból 3,1 milliárd dollár bírságot készpénzben kell kifizetnie. További 4,1 milliárd dollár a károsult fogyasztók kártérítésére megy el a következő öt évben.
Felemás eredmény a Airbustól
Az európai repülőgépgyártó csütörtöki közleménye szerint a társaság teljes árbevétele 12,9 milliárd euró volt, 7 százalékkal több, mint egy évvel korábban, ugyanakkor a kiigazított üzemi eredmény 52 százalékos csökkenéssel 240 millió euróra módosult. Ennek hátterében a társaság elemzése szerint az akvizíciók és felszámolások, valamint az átalakítások költségei húzódnak meg.
[extracode type=”ad” id=”in_post”]
Az Airbus adózott eredménye az első negyedévben 608 millió eurót tett ki, amely 52 százalékkal magasabb, mint egy évvel korábban.
Negatívumként említhető, hogy az Airbus az első negyedévben mindösszesen hat repülőgépet adott el a géplemondásokat is figyelembe véve 3,8 milliárd euró értékben, míg egy évvel korábban tíz gépre találtak vevőt. A rendelésállomány értéke az élénk gépátadás miatt 3 százalékkal, 1030 milliárd euróra csökkent, a megrendelt gépek száma 6744 volt március végén.
Az Airbus értékelőjében kiemelte, hogy az A350 XWB programjuk felpörgetése jó ütemben halad, az első három hónapban 14 gépet adtak át. Továbbra is problémák vannak az A320neo Pratt & Whitney által beszállított hajtóművével, ezért többször nyomatékosan kérték a beszállítót a hibák kiküszöbölésére.
