A Világgazdaság szerint a speciális vonatok a Szeged melletti Kiskundorozsma és az ausztriai Wels között szállítottak évente mintegy háromezer kamiont. A ro-la leállításáról azért döntött a résztulajdonos osztrák ÖBB, mert a ro-la támogatása a 2011. évi 900 millió után tavaly 500 millióra csökkent, ebben az évben viszont már nullára. Ráadásul e szállítási mód versenyképességét befolyásolta az is, hogy a közúti e-díjak bevezetése csúszik, a mostani határidő 2013. július 1.
