Nem lenne igazságos lépés az üzemanyag besorolás megváltoztatása
Kanada szerint az EU igazságtalanul szigorú lenne vele.Az Európai Unió közös irányelvet akar elfogadni a szállításban használt üzemanyagok besorolásáról. A cél, hogy 2020-ig 6 százalékkal csökkenjen az üzemanyag-használatból származó üvegházhatású gázok kibocsátása. A tervezett üzemanyag-minőségi irányelvbe (FQD) belekerülhet, hogy az olajhomokból kinyert olaj károsabb a környezetre, mint a hagyományos forrásokból származó kőolaj.
Joe Oliver, a természeti erőforrások kanadai minisztere szerdán ismertetett egy kormányzati megrendelésre készült tanulmányt, miszerint az EU irányelve pontatlan adatokra épül. Oliver szerint az FQD keretében javasolt lépések tudományosan megalapozatlanok, és diszkriminálják Kanadát.
Nem Kanada a legszennyezőbb kitermelő
A tanulmány szerint az EU vesz kőolajat Venezuelától, Iraktól, Nigériától és Oroszországtól is, pedig ezekben az országokban néha nagyobb környezetszennyezést okoz a kőolajtermelés, mint a kanadai olajhomok felhasználása. Oliver szerint az EU irányelve elriasztaná az európai finomítókat és fogyasztókat a kanadai kőolajtól, és ez káros lenne a kanadai energiaszektornak.
Kanada rendelkezik a világ harmadik legnagyobb bizonyított kőolajkészletével, de ennek jelentős része olajhomok formájában van. Kanada szinte csak az Egyesült Államokba exportál olajat, de a kanadai kormány szeretné, ha Európában is tudnának kőolajat eladni. Egy napi 1,1 millió hordónyi kőolaj szállítására képes vezeték építése éppen folyamatban van Albertából az Atlanti-óceán partvidékére, és ez lehet az első lépés az európai eladások megkezdése felé.
