A cikket jegyző Matthew DeBord szerint a hó végi esemény újabb lökést adhat annak a folyamatnak, amit ő Tesla-utópiának hív. Várakozásai szerint a 300.000 dollárba kerülő új jármű bemutatása földcsuszamlásszerű eseményeket fog elindítani a jelenleg még gázüzemű gépkocsik uralta piacon.
Mindez akár belsőégésű motorok halálával is jelentheti, de azért nem kell panaszkodniuk az előző században tapasztalt menetülésért.
Ugyan azt a hibát követik el
Michael W. Parker-nek és Mark C. Newman-nak a témában publikált tudományos kutatási eredményeiket összegző közleményükben azt írják:
„Továbbra is gondolhatják úgy a gyártók, hogy az elektromos autók csak a gazdag emberek játékszere, de ez nem igaz. Ráadásul tanulhatnánk az okostelefonok piacán a Nokia és Blackberry tévedésére: ők is azt hitték, hogy senkinek sem kell majd 600 dollárért egy telefon, amin csak egy gomb van.”
Hozzáteszik azt is, hogy a Tesla 3-as modellje nem is a BMW 5-ös szériájával vagy az Audi A6-osával fog versenyezni, hanem középkategóriás járgányként a Honda Accord-al és a Toyota Camry-val. Várakozásaik szerint a járműipar tovább fog fejlődni és imádni fogja a vonzó, okos és megfizethető új elektromos autót, ezt bizonyítják a német eladások és kérdés, hogy másként lesz-e ez Japánban?
Vannak még buktatók
Azért arra sokan felhívják a figyelmet, hogy vigyázni kell a Teslával, mert bár az alapötlet nagyon jó, vannak buktatók: luxusautóként ugyanis nem igazán funkcionál a Tesla, pedig főleg ebből a szempontból lenne rá kereslet. Bár a cég tavaly 500.000 járművet adott el, vannak akik csak azért nem vették meg, mert kérdéses hogy mutat a luxusautó-gyűjteményben egy Tesla.
[extracode type=”ad” id=”in_post”]
Na és persze egy praktikussági ok is a Tesla ellen van. Ez pedig az, hogy elég macerás működtetni. Nehéz kezelni a mindent átszövő elektronikát, nehéz benzinkutat találni, ahol tölteni lehet és a szervizelése is nehézkes. A központi kérdés tehát az, hogy mennyire indul a luxusjárművek irányába a cég és mennyire tud az egész világon versenyképes járművet összedobni.
