Mint az idei esztendő más autós bemutatóin megcsodálhattuk, ezúttal is a gigantikus lóerők parádéznak.
Izgalmas limuzinok és brutális sportautók a bemutatón
Ez utóbbinak, mármint a több száz lóerő ,,tolta” teljesítménynek nyilvánvalóan az olaj, s ezzel az üzemanyag immár huzamosabban alacsony ára is az okok között van. Az ilyen autók egyik népszerű képviselője a magyar utakon is egyre gyakrabban látható Porsche. New York-ban most a Boxster változatok nyitott változata, a Spyder debütált. A két üléses járgány azért is izgalmas, mert már júliusban a piacon lesz. Potom 79.945 euróért meg is vásárolhatják majd a sportos autók szerelmesei. Az autó kissé a hagyományokat idézi, a teljesítménye azonban kiváló. A 3,8 literes boxermotor háromszázhetvenöt lóerőt képes kihozni az autóból.
Igazán elegáns, s egyben brutális teljesítményre képes a Cadillac CT6-osa is. A luxus limuzin – hírek szerint – 2016 elején érkezik meg Európába. A ,,könnyű szerkezetekből” épített autó négy- és hathengeres változatban jön, négyszáz lóerőre lesz képes. Hátsó és összkerék meghajtású véáltozatai lesznek elérhetőek.
A Volkswagen új bogárral kísérletezik
Izgalmas kísérlettel érkezett New York-ba a Volkswagen. Egészen pontosan az új bogár tervével. A VW tervezői és piaci stratégái ezzel a típussal kívánnak majdan reagálni az Amerika szerte csökkenő keresletre. Információk szerint jövőre érkeznének a Beetle csillogó-villogó autók első példányai a vásárlókhoz, s ha hihetünk neki nem csak Amerikában, hanem, a világ más tájain is elérhetőek lesznek.
A McLaren 570 S igazi ,,csuda darab”. A brit autógyártók ezzel a verdával akarnak felsorakozni a Lamborghini és a Ferrari szuper sportautói mellé. Ez minden bizonnyal sikerülhet nekik. Az 1,3 tonnás sportautót 3,8 literes V8-as trubómotor hajtja. Az autó ötszázhetven lóerőt képes kihozni magából. Innen kezdve az sem meglepő, hogy 3,2 másodperc alatt gyorsul fel száz kilométeres óránkénti sebességre. Egyébként pedig háromszázhuszonnyolc kilométeres csúcssebességre képes.
Nyugodtan állíthatjuk: a sportosság és a luxus jellemzi az idei New York-i Autoshow-t. Ezt a filinget erősíti a Fordtól érkező új Lincoln Continental. Hivatalosan még csupán tanulmányban létezik az autót meghajtó három literes V6 motorral felszerelt kocsi, ám a szakemberek szerint jók az esélyek a szériagyártásra. Az autó méltó lehet öt méteres hosszával elődjeihez.
Nem piskóta a Jaguar XF
Az alumínium karosszériás Jaguar XF legalább kétszáz kilogrammal könnyebb elődjénél. Ennek megfelelően dízel motoros változata 3,9 liter üzemanyagot fogyaszt száz kilométerenként. Jelenleg ez a fogyasztás szinte verhetetlennek tűnik. Külsőre két két generecióval lép piacra a Jaguar XF az idén októberben. A dízeles típus 163 illetve 300 lóerős teljesítménnyel jön. A benzines változat 340, illetve 380 lóerőt tud majd. Az autó állítólag már ötvenezer euróért elérhető lesz.
A szakma az idén is arra számít, hogy a Manhattanben bemutatásra kerülő szuperautók, technológiák és tanulmányok, hamar átmennek a gyakorlatba. És persze arra is, hogy – mint minden New York-i Autoshown – ezúttal sem lesz hiány a látogatók számában.
