A márka kiszállításai az egész világon 166.000 darabot tettek ki, vagyis a korábbi év adatához, a 170.000 darabhoz képest 2,4 százalékkal alacsonyabb szinten zártak – tájékoztatott a cég közleményben.
A nyugat-európai gépjárműpiacon a márka eladásai 2014 január és április között 7,4 százalékkal, vagyis a korábbi év 85.900 darabjáról 92.300 darabra nőttek . Németországban a Volkswagen Haszonjárművek értékesítéseiben 3,3 százalékos ugrás mutatkozott, és a kiszállítások száma a tavalyi 33.200 darab után elérte a 34.300 darabot. Jelentős növekedés volt tapasztalható a kiszállításokban az Egyesült Királyságban is, ahol 19,5 százalékkal, 15.250 darabra nőtt az eladott gépjárművek száma, valamint Spanyolországban, ahol 43,4 százalékkal ugrott meg a gépkocsi eladások száma, és elérte a 3.000 darabot.
„Gépjárműveink európai értékesítési mutatói valóban remekül fejlődnek. Különösen Nyugat- Európában, ahol minden modellünk iránt határozott kereslet mutatkozik.”- magyarázta Bram Schot, a Volkswagen Haszonjárművek igazgatótanácsának értékesítésekért és marketingért felelős tagja. „A T5 és a Caddy esetében a rendelési könyvünk annyira megtelt, hogy újabb, kiegészítő műszakokat kellett beállítanunk annak érdekében, hogy a keresletet ki tudjuk elégíteni. A sok megrendelés tovább viszi modelljeink sikertörténetét, és megerősíti gépjárműveink magas gyakorlati értékét vásárlóink számára.”
Kelet-Európában a márka kiszállításai 5,8 százalékkal, 12.600 darabra nőttek a tavalyi 11.900 darabbal összevetve. Ugyancsak ösztönözte a termelést az Afrikában kiszállított 6.500 darab gépjármű, az ázsiai-csendes óceáni térségben leszállított 6.950 darab jármű, ami 12,3 százalékkal több, mint a korábbi esztendőben, valamint az önálló mexikói piaci kiszállítások. Mexikóban 3.600 kis haszonjárművet szállítottak le az ügyfeleknek január és április között, ez 24,2 százalékkal több mint a megelőző 2013-as év adata, a 2.900 darab jármű. Dél-Amerikában a Volkswagen Haszonjárművek kiszállításai 22,9 százalékkal csökkentek, a tavalyi 48.600 darabról 37.500 darabra. Ez nem csupán a térség gazdaságilag nehéz piaci feltételeinek, hanem a T2 modellsorozat brazíliai gyártása leállításának is volt tulajdonítható.
