A Tesla a Model 3 gyártását az előző modellekhez képest nagyobb mértékben automatizálta, a gépek beállítása azonban a tájékoztatás szerint „a tervezettnél több időt vesz igénybe”.
Személyesen felügyeli a gyártást
A Szilícium-völgy információs portálja, a The Information korábban arról számolt be, hogy a Tesla-vezér saját kezébe veszi a Model 3 gyártásának a felügyeletét, mivel annak felfuttatása messze elmarad a tervezett ütemtől.
A Tesla eredetileg heti 5 ezret tervezett gyártani a széles vásárlóközönségnek szánt 35 ezer dolláros áron olcsónak számító Model 3 elektromos autóból. Ezt a határidőt azonban most júniusra tolták ki.
[extracode type=”ad” id=”in_post”]
A január-márciusi negyedévben a Tesla 9800 Model 3 autót gyártott, négyszer annyit mint 2017 negyedik negyedévében, de jóval kevesebbet a modell bemutatásakor tervezett havi 20 ezernél.
Március utolsó hetében viszont már 2020 példányt állított elő a Model 3-ból, de ez is elmaradt a tervezett 2500-tól. Az elmúlt év utolsó hetében 793 Model 3 készült.
Két másik modelljéből, a Model S és Model X autókból viszont 35 ezret gyártott a Tesla, negyven százalékkal többet az előző (negyedik) negyedévinél.
A március végén legyártott heti kétezret meghaladó példányszám meghaladta a Wall Street várakozásait, a Tesla részvénye ezért a tőzsdei nyitás előtt a tőzsdén kívüli forgalomban öt százalékkal erősödött. A nyitás után az árfolyamnyereség másfél százalékra mérséklődött.
Olvastad már? Tréfa a Tesla csődje?
Hétfőn tovább zuhant a Tesla árfolyama, ráadásul közel egy éve járt 250 dollár közelében a részvény jegyzése. Közben Elon Musk április tréfaként írta ki Twitter oldalára, hogy a vállalat csődbe ment, ezzel próbálta kifigurázni a piacon egyre erősödő hangokat, melyek szerint a cégnek pótlólagos finanszírozásra lehet szüksége hamarosan.
