„Elrendeltük az autók visszahívását” – közölte a flensburgi közlekedési felügyelet, a Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) szóvivője, utalva a Volkswagen önkéntes javításra tett javaslatára. A német Bild lap értesülése szerint a KBA elutasította a Volkswagen javaslatát arra, hogy az érintett járművek tulajdonosai önkéntes alapon vigyék vissza a szervizekbe autóikat javításra.

Ausztria Brüsszelig ment

A tárca bejelentése szerint a visszahívás idejét a németországi intézkedések fényében határozzák meg, az érintett autótulajdonosokat a Volkswagen importőr, a Porsche Austria értesíti majd. A döntés 180 500 Volkswagen személygépkocsit és 24 400 Volkswagen haszonjárművet, továbbá 72 500 Audi, 54 300 Skoda és 31 700 Seat típusú autót érint.

[extracode type=”ad” id=”in_post”]

A Salzburger Nachrichten című osztrák tartományi újság csütörtöki száma arról ír, hogy az osztrák hatóságoknak már korábban feltűnt az eltérés a gyártó által közölt emissziós értékek és a valóságosan mért számok között. Mivel Ausztriában nőtt a nitrogénoxid kibocsátás szintje, amely európai fizetési meghagyásos eljárást vonhat maga után, az osztrák hatóságok észrevételüket Brüsszel felé is jelezték.

8 millió lehet az EU-ban

A Volkswagen szeptember közepén elismerte, hogy világszerte mintegy 11 millió kocsija közlekedik, amelybe be van építve a csaló szoftver. Ezen járművek motorvezérlő programjába olyan szoftvert telepítettek, amelyek meghamisítják a károsanyag-kibocsátási tesztek eredményeit. A járművek közül nagyjából 8 millió járművet az Európai Unióban adtak el.

A konszernhez tartozik az Audi, a Bentley, a Bugatti, a Ducati, a Lamborghini, a Man, a Porsche, a Scania, a Seat, a Skoda, a Volkswagen és a Volkswagen haszonjárművek márka.