Az utóbbi időben folyamatosan csökkent az ipari ingatlanok kihasználatlansága, ami egyes régiókban – a hiány miatt – fejlesztésre sarkall. Ugyanakkor a bérleti díjak relatíve alacsonyak, amely éppen ellentétes hatással jár – áll az elemzésben. Nagyobb fejlesztés Csehországban és Lengyelországban várható, a közútfejlesztésekkel párhuzamosan. Magyarországon szintén az autópályák mellett jelentek meg az ipari-logisztikai központok. Spekulatív fejlesztés csak Lengyelországban és Oroszországban valószínű.
